有人比喻,治沙人就像是大地的針灸師,他們“手持銀針”,在沙漠戈壁的“病灶”上“施針”。每個(gè)草方格都是刺激沙地蘇醒的“穴位”,讓流動(dòng)的沙丘逐漸泛起綠意。
初冬的烏蘭布和沙漠,西北風(fēng)步步逼近。現(xiàn)在是治沙的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)
草原鐵路治沙人要在臨策鐵路的關(guān)鍵部位“扎針”——搶抓時(shí)機(jī)鋪設(shè)草方格、鞏固防沙障,為鐵路扎緊防治風(fēng)沙的“籬笆”。
農(nóng)墾四團(tuán)
科學(xué)
讓沙漠中拱出新綠
“沙子就跟人一樣?!?/span>張宏杰總跟新來(lái)的年輕人念叨,“你跟它較勁,它就跟你耍脾氣?!?/span>
2009年臨策鐵路剛開通時(shí),農(nóng)墾四團(tuán)治沙區(qū)全線最“棘手”的沙區(qū)。這里的流沙像充滿生命力的猛獸,白天剛被清出來(lái)的鐵路護(hù)坡,一夜過去又會(huì)被重新掩埋。
今年開春,53歲的治沙橋隧車間黨支部書記張宏杰在沙地里揮動(dòng)鐵鍬栽下梭梭樹時(shí),鐵鍬柄上的包漿亮得能照見人影——這是他在治沙戰(zhàn)線上度過的第16個(gè)年頭
2009年,那時(shí)37歲的張宏杰與3名工友扎進(jìn)這里,住的是土坯房,夜里聽著沙子打鐵皮屋頂?shù)摹班枥锱纠病甭?,?/span>一場(chǎng)永不停歇的“沙雨”
那時(shí)候治沙點(diǎn)真可謂“一窮二白”:沒有像樣的路,拉樹苗的卡車陷在沙窩里是常事;喝的水帶著土腥味,沉淀半天底下能積起一層沙……
張宏杰至今仍記得,2010年春天,他們?cè)粤税胩斓乃笏髽洌仡^一看,沙丘移動(dòng)了半米,苗株被埋得只剩個(gè)綠尖子。那天晚上,張宏杰蹲在沙地里數(shù)剩下的樹苗,數(shù)著數(shù)著就紅了眼——“那是好不容易從百公里外的苗圃運(yùn)來(lái)的樹苗,每一棵都是工友們的心血和汗水?!?/span>
也是那個(gè)春天,張宏杰盯著被風(fēng)沙撕成條的塑料布突然有了好主意:用麥草扎方格,把沙子圈住
麥草得埋進(jìn)沙里20厘米、露出30厘米,四個(gè)角要踩實(shí),這樣才能鎖住流沙。起初大家手生,一天扎不了200個(gè)方格,膝蓋磨出血泡,手掌被草繩勒出深痕,可誰(shuí)也沒叫過苦。
一個(gè)月過去,奇跡發(fā)生了草方格圈住的沙面沒再移動(dòng),被埋的梭梭苗竟從沙里拱出了新綠。后來(lái),這法子越用越熟,他們還琢磨出“喬灌草結(jié)合”的套路:草方格鎖沙、沙蒿固邊、梭梭扎深根,再在鐵路兩側(cè)種上耐旱的沙柳,像給鐵道線扎上綠色籬笆。
如今,張宏杰已帶領(lǐng)隊(duì)伍在臨策線上累計(jì)種下灌木288萬(wàn)余株,筑起151公頃的綠色屏障,鋪設(shè)固沙土工網(wǎng)格2861萬(wàn)平方米,筑起阻沙高沙障1157公里
巴潤(rùn)海日汗
堅(jiān)持
就能聽見沙漠的“心跳”聲
2010年,20歲的費(fèi)夢(mèng)星第一次來(lái)巴潤(rùn)海日汗治沙區(qū),就懂了師傅張宏杰的話。
411公里處的梭梭再不澆水馬上就要枯死了?!辟M(fèi)夢(mèng)星站起身,擦了擦臉上的汗珠。作為張宏杰的徒弟,費(fèi)夢(mèng)星最難過的不是扎草方格時(shí)的腰酸背痛,而是看著方格中的幼苗因?yàn)槿彼惶焯旄煽?/span>
2016年春天,費(fèi)夢(mèng)星跟著張宏杰在新拓的沙地上扎草方格,計(jì)劃種植50畝梭梭和沙拐棗??蓜偛ハ路N,就遇上了連續(xù)60天大旱
治沙點(diǎn)的機(jī)井在5公里外。最初他們?cè)囍帽鈸?dān)挑水,可一桶水挑到草方格前,只剩下了半桶。沙層像干海綿似的,水剛澆下去就沒影了,梭梭種下去幾天就蔫了。
費(fèi)夢(mèng)星翻來(lái)覆去整宿睡不著:“一定得想個(gè)辦法?!?/span>
第二天,費(fèi)夢(mèng)星拿著水管到機(jī)井旁,嘗試將水管接到沙丘上,可是長(zhǎng)達(dá)10公里的治沙區(qū),將水管接起來(lái)談何容易?
沙漠里沒有平地,管子鋪在沙丘上總往下滑,費(fèi)夢(mèng)星就帶著工友用沙蒿桿把水管固定在草方格邊緣,每隔1米扎個(gè)小支架
滌綸水帶輕便耐磨,最適合在沙漠里鋪展。費(fèi)夢(mèng)星拿著申請(qǐng)報(bào)告找到單位,申請(qǐng)購(gòu)買新水帶。水帶運(yùn)到那天,費(fèi)夢(mèng)星帶著工友們?cè)谏车厣?/span>排開長(zhǎng)龍,水帶在沙地上“畫”出一道銀色的弧線
3個(gè)月后,一條蜿蜒的水帶從機(jī)井一直鋪到治沙區(qū)盡頭,總長(zhǎng)足足10公里
今年35歲的費(fèi)夢(mèng)星,總喜歡在傍晚收工時(shí)沿著水管走走,聽著水流在管子里“嘩嘩”響,他覺得像是聽到了沙漠的心跳
蘇宏圖
“綠進(jìn)沙退”
照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
蘇宏圖治沙點(diǎn)上,26歲的趙琦蹲在地上,跟著師傅張帥學(xué)栽苗。她鼻尖沾著黃沙,袖套上沾滿沙塵,手里的鐵鍬卻握得穩(wěn)穩(wěn)的——這是她來(lái)治沙車間的第六個(gè)月
來(lái)臨策鐵路之前,沙漠于她而言,只是課本里的概念。
報(bào)到那天,火車穿越烏蘭布和沙漠邊緣時(shí),她扒著車窗看到連綿的草方格像綠色鎧甲護(hù)住鋼軌,沙丘間的沙拐棗抽出淡紫小花,才突然明白:原來(lái)課本里“綠進(jìn)沙退”的奇跡,真能成為現(xiàn)實(shí)。
夏天,戈壁灘的天陰晴不定。原本暴曬的日頭被烏云吞了,豆大的雨點(diǎn)砸下來(lái)時(shí),大家正忙著加固高沙障
“收家伙,回車間!”張帥喊了一嗓子,治沙隊(duì)的師傅們立刻開始收拾東西往車上跑,上了車還高興地說:“這雨下得好?。 壁w琦坐在后面,心里直犯嘀咕:“這雨下得又急又猛,怕是要耽誤工期,怎么沒人愁眉苦臉?
“看!咱的苗子喝上水了!”順著張帥指的方向,趙琦看見雨珠砸在沙地上,洇出一圈圈深色的印記,那些上午剛栽下的梭梭苗在雨里微微搖晃,像伸著脖子喝水的孩子。
那一刻,趙琦終于明白,在這里,每一場(chǎng)雨,都是希望的象征——
就像當(dāng)年的張宏杰在農(nóng)墾四團(tuán)、費(fèi)夢(mèng)星在巴潤(rùn)海日汗那樣,把治沙的初心,悄悄種進(jìn)了沃博爾治沙區(qū)的沙土里。
20年前,“綠水青山就是金山銀山”的重要理念破土而出,生態(tài)文明思想深入人心。鐵路部門肩負(fù)起特殊使命,堅(jiān)決踐行“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的治沙護(hù)路新路徑。
5年前,“十四五”規(guī)劃提出,要以生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)防沙治沙的重要力量,臨策鐵路治沙隊(duì)堅(jiān)持一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理,不斷帶動(dòng)沙化重點(diǎn)地區(qū)集中治理、規(guī)模推進(jìn)。
“十四五” 期間,治沙隊(duì)伍錨定國(guó)家生態(tài)治理規(guī)劃目標(biāo)持續(xù)攻堅(jiān),在烏蘭布和、巴丹吉林與亞瑪雷克沙漠交匯處續(xù)寫 “綠進(jìn)沙退” 新篇章,交出了亮眼的答卷——
5年間新增種植梭梭、沙拐棗等耐旱灌木12萬(wàn)余穴,新增人工造林47公頃,相當(dāng)于66個(gè)足球場(chǎng)面積,使臨策鐵路沿線植被覆蓋率提升12%,流動(dòng)沙丘固定率達(dá)90%以上。列車通行能力大幅提升,日均通行列車對(duì)數(shù)從8.5對(duì)增至16.2對(duì),實(shí)現(xiàn)生態(tài)安全與運(yùn)輸效能雙提升。
如今,列車馳騁于沙海,窗外不再只有漫漫沙漠,更有了綿延的綠色與希望。
供稿:《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司內(nèi)蒙古記者站(呼和浩特局集團(tuán)公司融媒體中心)
文圖:馬威 梁呈宇 袁斌 張晶龍 王浩冉 宮凱文
編輯:段星佚
審校:高珊
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯(cuò)過新鮮資訊?
微信"掃一掃"