火車頭獎章獲得者

全局唯一女隨車機械師技師

乘務指導

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“90后”的宋圓圓身上有許多精彩“標簽”

↓↓一起來看她的成長歷程↓↓

近日，中華全國鐵路總工會對2024年綜合項目和提質增能創(chuàng)效勞動競賽、鐵路安全勞動競賽火車頭獎獲得者進行表彰，來自中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段的宋圓圓被授予火車頭獎章。

31歲的宋圓圓得知自己獲獎后表示，“瞬間想起的是車上那些‘小事兒’，比如幫助帶小孩的旅客放置嬰兒車……獎章份量很重，沒想到自己能獲得這一榮譽。

2016年10月，宋圓圓來到南寧車輛段擔任地勤機械師。為了熟悉動車組列車結構，她在檢修地溝里一待就是數小時，還利用休息時間鉆研電路圖紙。

這份執(zhí)著很快得到了回報。在一次凌晨檢修中，宋圓圓發(fā)現(xiàn)一處隱患，立即上報并及時處理，最終保障了列車準時安全出庫。

“這姑娘踏實肯干、腦子活絡，能用巧勁兒解決急難事。她干事，我很放心?！?/span>宋圓圓的師傅許銘君說。

2019年7月，宋圓圓憑借持續(xù)鉆研的勁頭和精檢細修的本領，通過層層選拔，成為南寧局集團公司首批女隨車機械師之一

隨車機械師需要在列車運行中時刻監(jiān)控車輛狀態(tài)，處理突發(fā)故障，這對個人的體力、心理素質和技術水平都是極大考驗。為了更好地完成工作，宋圓圓日復一日地進行列車救援練習，扛起30多公斤重的車鉤，攀爬4米多高的車廂。“哪里不行，就練到行為止！”

宋圓圓至今仍記得2024年春運期間的一件事。那天，列車剛從桂林站駛出，她突然接到列車長通知，一位旅客為了取出掉落在座椅液壓桿處的耳機，手背不小心被卡住。她急中生智，從衛(wèi)生間取來洗手液，對著旅客的手輕輕潤滑，成功幫旅客把手抽了出來。

“大家通常會選擇拆除液壓桿，但這個方法很費時間。當時旅客的手已經變得紅腫，等不了那么久，我就想到了取手鐲常用的技巧?！痹谒螆A圓看來，隨車機械師不僅要保障列車設備正常運轉，還要為旅客解決難題

入路至今，宋圓圓見證了八桂大地市市通高鐵的發(fā)展歷程。她值乘的列車，也由和諧號變成了復興號。

“現(xiàn)在線路越來越多，車次越來越密，技術也在不斷升級?！?/span>每有新車型上線，宋圓圓總是主動參加培訓，第一時間掌握新技術是大家公認的“技術達人”。

今年6月，宋圓圓因表現(xiàn)優(yōu)秀成為乘務指導。4個多月里，她利用添乘、學習會等時間給大家分享經驗，總結故障處理小妙招，提升青年職工業(yè)務能力。

如今，宋圓圓在“動力領航”復興號標桿列車值乘隊，與工友們一起不斷刷新南寧車輛段的安全運行紀錄，為列車安全出行發(fā)揮著堅強后盾作用。

八桂大地風景如畫，列車飛馳而過?！澳苁刈o這么多人平安出行，我感到非常驕傲！”宋圓圓說。

車輪滾滾，風笛長鳴

鐵路女青年如盛開的朱槿花

在崗位上綻放光芒

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團公司融媒體中心）

文圖：董暢 廖景芝 廖炳達 劉順

編輯：曲泊寧

審校：高珊

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