近日，同力重工參與的“露天礦生態(tài)化整體優(yōu)化與無(wú)人駕駛集群技術(shù)裝備”項(xiàng)目取得重大突破，成功入選十四五“煤炭科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)展”，成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。

該項(xiàng)目攻克了大型露天礦復(fù)雜工況下的多重技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛多源融合精準(zhǔn)感知、泛化識(shí)別、自適應(yīng)精準(zhǔn)控制及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)均衡集群調(diào)度，實(shí)現(xiàn)了露天礦無(wú)人駕駛裝備大規(guī)模常態(tài)化安全高效運(yùn)行。這一成果不僅標(biāo)定了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿方向，更為 “十五五” 期間非公路自卸車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)科技基礎(chǔ)。

截至2025年11月，同力重工已與行業(yè)內(nèi)多家無(wú)人駕駛技術(shù)公司達(dá)成合作，無(wú)人駕駛產(chǎn)品累計(jì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛突破2000臺(tái)，單車(chē)運(yùn)行里程數(shù)平均超3萬(wàn)公里，用實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)驗(yàn)證技術(shù)實(shí)力。

回顧同力重工深耕無(wú)人駕駛產(chǎn)品的十年研發(fā)之路，每一步都在突破行業(yè)新高度。2016 年國(guó)家推進(jìn)礦山智能化進(jìn)程之初，同力重工便秉持 “傳承、創(chuàng)新、開(kāi)放、包容” 核心理念，攜手合作伙伴深耕無(wú)人駕駛領(lǐng)域，以多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)持續(xù)拓寬技術(shù)邊界。

2016

匹配完成行業(yè)首臺(tái)線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)，為智能控制奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

2017

成功推出行業(yè)首臺(tái)無(wú)人駕駛寬體自卸車(chē)，開(kāi)啟礦山運(yùn)輸無(wú)人化新時(shí)代。

2021

發(fā)布行業(yè)首臺(tái)無(wú)人駕駛純電動(dòng)寬體自卸車(chē)，實(shí)現(xiàn)零排放與無(wú)人化的深度融合。

2022

打造行業(yè)首臺(tái)可落地測(cè)試的無(wú)人駕駛氫能源寬體車(chē)，探索清潔能源的多元路徑。

2024

推出行業(yè)首款專為采煤工況研發(fā)的無(wú)人駕駛新能源礦用車(chē)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化技術(shù)閉環(huán)。

2025

全球首發(fā)分布式驅(qū)動(dòng)純電無(wú)人駕駛礦卡，以顛覆性架構(gòu)樹(shù)立技術(shù)新標(biāo)桿。

在技術(shù)深耕的同時(shí)，同力重工更以構(gòu)建多場(chǎng)景智能運(yùn)輸生態(tài)為核心目標(biāo)。圍繞 “集中化管理、智能化調(diào)度、模塊化擴(kuò)展” 三大方向，通過(guò)技術(shù)持續(xù)迭代與場(chǎng)景不斷拓展，推動(dòng)礦業(yè)運(yùn)輸體系掙脫傳統(tǒng)人工模式束縛，加速 “綠色化、大型化、智能化” 新一代礦山運(yùn)輸解決方案落地。

從首臺(tái)到2000臺(tái)，從突破到標(biāo)桿。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)迭代和場(chǎng)景拓展，同力重工線控技術(shù)解決方案已在煤礦（內(nèi)蒙古、新疆）、水泥建材礦山、金屬礦（西藏）等多個(gè)嚴(yán)苛多元的礦業(yè)場(chǎng)景中廣泛應(yīng)用，精準(zhǔn)適配不同礦區(qū)作業(yè)特性，盡顯技術(shù)硬實(shí)力。

在內(nèi)蒙古煤礦

在新疆煤礦

在水泥礦山

在西藏銅礦

未來(lái)，同力重工將繼續(xù)以綠色動(dòng)力踐行低碳承諾，用智能科技驅(qū)動(dòng)礦山運(yùn)輸全局變革，書(shū)寫(xiě)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇。

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