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山東在全國(guó)首先實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公路數(shù)電發(fā)票全省域、全領(lǐng)域、全覆蓋

按照《國(guó)家稅務(wù)總局 交通運(yùn)輸部關(guān)于在收費(fèi)公路通行費(fèi)(ETC)領(lǐng)域全面推行數(shù)電發(fā)票有關(guān)事項(xiàng)的通知》要求,在國(guó)家稅務(wù)總局山東省稅務(wù)局和山東省交通運(yùn)輸廳的通力合作下,11月5日,山東省在全國(guó)首先實(shí)現(xiàn)全省域收費(fèi)公路(高速公路及經(jīng)營(yíng)性一、二級(jí)路)通行費(fèi)數(shù)電發(fā)票“ETC+MTC”收費(fèi)車道全覆蓋,山東省收費(fèi)公路通行費(fèi)發(fā)票邁入全面數(shù)電化時(shí)代!山東省繼2025年9月6日依托部發(fā)票平臺(tái)在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)高速公路人工收費(fèi)車道(MTC)數(shù)電發(fā)票全省覆蓋后,又首先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)全省域收費(fèi)公路通行費(fèi)發(fā)票全部數(shù)電化,為全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)發(fā)票數(shù)智化樹(shù)立新標(biāo)桿。

數(shù)電發(fā)票是電子發(fā)票的升級(jí)形態(tài),實(shí)現(xiàn)了票面要素及管理過(guò)程的全面數(shù)字化,憑借全國(guó)統(tǒng)一發(fā)票號(hào)碼、智能授信開(kāi)票額度等核心優(yōu)勢(shì),為司乘人員帶來(lái)全新開(kāi)票體驗(yàn)。山東省收費(fèi)車道全部實(shí)現(xiàn)數(shù)電發(fā)票后,用戶無(wú)需改變開(kāi)票操作習(xí)慣,通過(guò)小程序和App申請(qǐng)即可獲取數(shù)電發(fā)票。相較于傳統(tǒng)開(kāi)票模式,通過(guò)稅務(wù)數(shù)字賬戶的智能流轉(zhuǎn)功能,大幅提升了企業(yè)用戶報(bào)銷入賬效率,為交通出行與企業(yè)運(yùn)營(yíng)降本增效。

山東省收費(fèi)公路數(shù)電發(fā)票全省域覆蓋落地,是山東建設(shè)交通強(qiáng)省的重要里程碑,在“ETC+MTC”數(shù)電發(fā)票切換中形成的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、客戶服務(wù)流程與跨行業(yè)協(xié)同機(jī)制,為全國(guó)提供了“山東樣板”。

山東省交通運(yùn)輸廳將持續(xù)深耕交通數(shù)字化領(lǐng)域,不斷探索數(shù)智技術(shù)與交通場(chǎng)景的深度融合,以更高效、更便捷、更智能的交通服務(wù),助力全國(guó)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,讓數(shù)字紅利惠及更多司乘人員與市場(chǎng)主體。

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編輯:程子研

校對(duì):閆可欣

審核:謝博識(shí) 苗挺節(jié)

來(lái)源:山東省交通運(yùn)輸廳

封面:京滬高速山東沂河特大橋 王永生攝

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