日前，清云高速太平收費站、安塘收費站順利完成智慧化升級改造并投入運營，成為路段首批試點收費站。

此次改造的亮點是將收費站原有1條ETC專用車道升級為“窄條式稱臺+自動發(fā)卡機”的混合車道，并開啟混合車道無人值守模式。新車道在保留原有ETC功能基礎上，新增拒超檢測通道，進一步強化了收費站的整體拒超能力。

▲工作人員在現(xiàn)場對設備進行調試培訓

通過引入自動發(fā)卡系統(tǒng)，太平收費站、安塘收費站實現(xiàn)了入口車道服務的自動化與智能化。該設備對地感線圈、自動欄桿、圖像捕捉、車牌識別、車型分類及RSU天線等外場設備進行統(tǒng)一控制與管理。

當車輛駛入感應區(qū)域，系統(tǒng)即時完成車牌識別與車型分類，并激活發(fā)卡機操作按鈕。司機按鍵取卡后，系統(tǒng)自動抬桿放行，全程無需人工干預，有效縮短單車通行時間，提升通行效率與服務體驗，有助于緩解高峰時段擁堵情況。同時，進一步優(yōu)化現(xiàn)場人力資源配置，降低了運維成本。

設備采用創(chuàng)新的上下雙工位設計，上工位（高2.15米）服務于貨車司機，下工位具備智能伸縮功能，適應小客車高度需求。雙工位獨立運行，單一故障不影響另一工位使用，保障了服務的連續(xù)性與可靠性。設備中部設有顯示屏實時播放取卡流程，并配有語音提示，使操作更加直觀便捷。

接下來，清云高速將繼續(xù)探索智慧高速建設新模式，計劃實現(xiàn)全線收費站自助化運營提供更安全、便捷、高效的出行服務。

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編輯：李貝貝

校對：馬紫璇

審核：余大鵬苗挺節(jié)

來源：廣東交通、清云高速

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