2025年中國鋼材出口增長的核心驅動分析及展望

2025年10月29日 18:14 我的鋼鐵網(wǎng) 責編：戚金榮作者：我的鋼鐵網(wǎng)

我的鋼鐵網(wǎng)訊：2024年我國鋼材出口達1.1億噸，是2015年來歷史次高水平。但隨著國際貿(mào)易形勢的日益嚴峻，買單出口頻繁被打擊，從體感上來看，大家普遍認為今年鋼材出口不會超過去年。然而，今年1-9月鋼材累計出口8795.5萬噸，同比增長9.2%；出口的強勢增長與市場預期形成反差，原因究竟何在？

出口增長的核心驅動因素

1.“搶出口”現(xiàn)象貫穿2025年

首先我們來回顧一下今年鋼材搶出口的整體情況，其實從特朗普參選美國總統(tǒng)開始，我國鋼材出口企業(yè)就已經(jīng)開始應對未來關稅危機提前集中出口。果不其然，2月4日芬太尼關稅開始實施，初始稅率10%，并于2025年3月4日上調至20%。而后就是各國頻繁的貿(mào)易摩擦。日益上調的關稅壁壘和日益激化的貿(mào)易摩擦，無疑提前消化了部分出口需求，2025年1-7月在繼2024年大幅增長下仍保有較為可觀的增長（增長6.66%）。8月9月延續(xù)高位出口態(tài)勢，仍舊源于10月1日起加強貿(mào)易審查預判，促使出口商集中補庫。

2.新興市場需求增長支撐

受制于反傾銷、關稅壁壘的影響，近年來我國鋼材出口在歐美市場以及傳統(tǒng)市場（韓國、越南）的份額有所下滑。然在“一帶一路”的建設中，中國鋼材出口有了更為穩(wěn)定、龐大的新興市場。與全球其它一些地區(qū)的貿(mào)易摩擦升溫相比，“一帶一路”國家與中國貿(mào)易摩擦水平相對較低，為我國鋼材出口提高相對穩(wěn)定的外部環(huán)境。東南亞地區(qū)（泰國、菲律賓等），制造業(yè)相對落后，我國制造業(yè)用鋼在此很暢銷，中東地區(qū)（沙特、阿拉伯等）鋼材需求后勁十足（2025年1-9月沙特進口中國鋼材增長24.5%，阿聯(lián)酋增長10.7%），非洲地區(qū)大規(guī)?；ㄒ约澳茉错椖客瑯映蔀槲覈摬男枨笮碌脑鲩L點，南美地區(qū)經(jīng)濟修復與制造業(yè)回暖也進一步抵消我國鋼材出口下滑的影響。

3.中國鋼材出口價格競爭優(yōu)勢有所分化

除了龐大的新興市場需求，我國鋼材出口價格與國外價格的價差優(yōu)勢顯著，支撐我的鋼材出口高位運行。截至10月27日，我國熱軋板卷出口價格（FOB）440美元/噸，與東南亞進口價格（CFR）低15美元/噸，比歐盟進口價格（CFR）低130美元/噸，比美國進口價格（CFR）低425美元/噸。我國螺紋B500BΦ20出口價格（FOB）456美元/噸，比土耳其同類型的螺紋出口價格（FOB）低84美元/噸。由此可見，我國鋼鐵價格在全國范圍內(nèi)具有低位優(yōu)勢。

從往期來看，熱卷方面，2025年中國出口FOB年均價467.3美元/噸，與東南亞進口CFR年均價差從2023年的7.4美元/噸反向擴大到-13.1美元/噸，與歐盟進口CFR年均價差從2023年的-134.7美元/噸縮小到-114.1美元/噸。螺紋方面，2025年中國出口FOB年均價593.4美元/噸，從2023年的-32.4美元/噸擴大到-89.9美元/噸?？梢姡覈摬某隹趦r格隨著歐美國家關稅政策的影響，價格優(yōu)勢有所減弱，但在中東、東南亞等地，我國鋼材出口的價格優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。

4.鋼坯增量主導，高附加值及結構鋼成為新興領域

分品種來看，由于RCEP等協(xié)議帶來零關稅政策紅利，鋼坯作為低關稅甚至零關稅，而成品鋼材（如熱卷）因19%-43%的反傾銷關稅受限，促使企業(yè)向鋼坯出口。2025年1-9月我國鋼坯累計出口1073萬噸，同比增長215.0%，占我國鋼材出口增量的70%左右。部分國家（印尼、馬來西亞）進口中國鋼坯加工轉口至歐美、印度規(guī)避成品鋼關稅。除此之外，涂層板（帶）、鍍層板（帶）及電工鋼板（帶）分別增長21.3%、14.6%和20.4%，反映出我國在高附加值產(chǎn)品轉型方面的趨勢，棒線材、角型鋼出口分別增長48.3%和39%，同樣表明國際建筑與結構用鋼的韌性仍存。

趨勢展望

2025年中國鋼材出口規(guī)模仍保有增長空間，核心的價格競爭力是打開市場的突破口，企業(yè)對國際需求與政策風向的把握也不可或缺。今年鋼坯享受了新興市場和基建需求復蘇和低關稅的雙重紅利，成為鋼材增量的主力軍，但多依靠成本優(yōu)勢和政策套利的可持續(xù)發(fā)展有待商榷。鋼坯屬于高耗能產(chǎn)品，大量出口不僅加劇國內(nèi)能源消耗、碳排放、阻礙產(chǎn)業(yè)升級，同時也將面臨未來貿(mào)易摩擦加劇的風險。所以，深化加工產(chǎn)能、推動高附加值產(chǎn)品國外布局仍是破局的關鍵所在。我國雖在高附加值產(chǎn)品及結構鋼領域有所突破，但相對于龐大的產(chǎn)能體系下仍任重道遠。