今年以來，集團公司深入貫徹落實國企改革深化提升行動部署，聚焦增強核心功能、提升核心競爭力，持續(xù)完善治理機制，強化項目管理，優(yōu)化資源配置，推動鐵路項目建設提速增效。前三季度，集團公司參與建設的鐵路項目投資完成率已超過九成，固定資產(chǎn)投資實現(xiàn)穩(wěn)健增長，為全省交通基礎設施建設和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。

完善治理機制，提升運營效能

集團公司以建立健全“三會一層”權責邊界和議事規(guī)則為重點，全面推行“清單制+責任制”管理模式，精準把控項目節(jié)點與資金需求，不斷強化安全質(zhì)量監(jiān)管。截至9月底，省列重大項目已完成年度投資計劃的90.52%，同比增長34%，為完成全年目標任務奠定了堅實基礎。

強化調(diào)度協(xié)同，加快項目建設

集團公司以改革深化鐵路建設的核心功能、通過壓實部門、項目公司和施工單位“三方責任”，進一步完善項目管理機制，加強要素統(tǒng)籌與調(diào)度協(xié)同，有效推動建設資金快速轉(zhuǎn)化為實物工作量。前三季度，固定資產(chǎn)投資完成年度計劃的89.5%，同比增長21%，實現(xiàn)了從一季度“開門紅”到三季度加速沖刺的均衡推進態(tài)勢。

聚焦主責主業(yè)，優(yōu)化項目布局

圍繞“聚焦主業(yè)、優(yōu)化布局”的改革要求，集團公司集中資源推進蘭州至合作鐵路、天水至隴南鐵路、平?jīng)鲋翍c陽鐵路、西寧至成都鐵路（甘肅段）、蘭張三四線武威至張掖段等重點工程，明確年度任務書和時間節(jié)點，力爭全年超額完成投資任務及固定資產(chǎn)投資增速保持在10%以上，持續(xù)鞏固和增強鐵路主業(yè)核心功能。

創(chuàng)新融資模式，保障資金需求

集團公司通過改革創(chuàng)新投融資模式，構建多層次投融資體系，綜合運用政策性資金、專項債券、市場化融資等方式，將融資模式從保障“資金鏈安全”到驅(qū)動“產(chǎn)業(yè)鏈升級”進行跨越。前三季度已落實國家超長期特別國債、中央預算內(nèi)投資及地方政府專項債券等政策性資金，滿足了建設資金需求，同時顯著優(yōu)化了資本結構，降低了融資成本，有效緩解建設資金壓力，確保了重點項目資金鏈安全可控。

服務發(fā)展大局，彰顯國企擔當

集團公司堅持將改革成果轉(zhuǎn)化為服務全省高質(zhì)量發(fā)展實際行動，在重大鐵路交通基礎設施建設中切實履行主責主業(yè)，通過持續(xù)深化改革和精細化管理，不斷鞏固提升鐵路建設優(yōu)勢，為全省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻鐵投力量。

供稿：規(guī)劃發(fā)展部

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