央視《對(duì)話》

央視CCTV2《對(duì)話》——《工程機(jī)械：海外增長新曲線》

10月11日，央視CCTV2《對(duì)話》欄目播出《工程機(jī)械：海外增長新曲線》，鐵建重工黨委書記、董事長趙暉攜“工程機(jī)械之王”——我國自主研制最大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”亮相現(xiàn)場(chǎng)，與工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)代表、權(quán)威專家們一同講述中國工程機(jī)械海外增長新曲線的背后邏輯，揭秘中國盾構(gòu)機(jī)走向海外、面向全球的創(chuàng)新基因。

鐵建重工盾構(gòu)機(jī)的全球征程

工程機(jī)械：海外增長新曲線

節(jié)目一開始，三家企業(yè)的拳頭產(chǎn)品呈現(xiàn)在大屏幕上，其中C位一臺(tái)刀盤涂裝有蔚藍(lán)色巨浪的盾構(gòu)機(jī)強(qiáng)力吸睛。主持人陳偉鴻表示看著這些國產(chǎn)裝備，一股自豪感油然而生，希望進(jìn)一步了解它們。

趙暉表示，C位的藍(lán)色裝備就是“工程機(jī)械之王”盾構(gòu)機(jī)，而畫面中的正是我國自主研制最大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”。

趙暉表示，鐵建重工每一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)都是定制化產(chǎn)品，每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)都獨(dú)一無二，必須根據(jù)不同的工程、不同的地質(zhì)情況進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)就是一個(gè)解決方案，是真正的國之重器。因此，鐵建重工在“駕船出海”的過程中，不是賣設(shè)備，而是為客戶提供更高效、更經(jīng)濟(jì)、更有價(jià)值的解決方案，這才是鐵建重工真正的底氣。

科技創(chuàng)新突破“卡脖子”技術(shù)

工程機(jī)械：海外增長新曲線

因?yàn)楦冻雠?，所以終于有回報(bào)。當(dāng)主持人要現(xiàn)場(chǎng)嘉賓回憶中國工程機(jī)械裝備十余年的出海奮斗史時(shí)，趙暉感慨良多，并表示，十年前，小到盾構(gòu)機(jī)刀具、密封件、電機(jī)等零部件全部需要依賴進(jìn)口，經(jīng)過不斷地攻堅(jiān)克難、科技創(chuàng)新，現(xiàn)在已經(jīng)打通了“卡脖子”技術(shù)的“最后1公里”，自主研制盾構(gòu)機(jī)主軸承，實(shí)現(xiàn)“整機(jī)國產(chǎn)化”。

對(duì) 話

2023年10月12日，由鐵建重工自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線，這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。

趙暉表示，正是由于多年來，這些關(guān)鍵技術(shù)和核心部件的自主創(chuàng)新、更新迭代，現(xiàn)在鐵建重工自主研制的盾構(gòu)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)、方案更合理、品質(zhì)更可靠、供貨周期更短、服務(wù)更好，為客戶實(shí)現(xiàn)提質(zhì)降本增效，贏得了更多海外客戶的信賴與認(rèn)可。

應(yīng)對(duì)出海的個(gè)人化準(zhǔn)備

工程機(jī)械：海外增長新曲線

交流中，大家暢談自己為企業(yè)出海做的個(gè)人化準(zhǔn)備。趙暉認(rèn)為最重要的是創(chuàng)新，此外，全員擁有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)，以及廣闊的全球視野，這是鐵建重工盾構(gòu)機(jī)的出海新邏輯。

全球化戰(zhàn)略的全新焦點(diǎn)

工程機(jī)械：海外增長新曲線

當(dāng)主持人提出在全球化的戰(zhàn)略當(dāng)中，鐵建重工追求的重點(diǎn)是什么時(shí)，趙暉表示，隨著地下深部空間開發(fā)要求越來越高，地質(zhì)情況也越來越復(fù)雜，鐵建重工已經(jīng)進(jìn)入“無人區(qū)”，站在世界的最前沿，面對(duì)挑戰(zhàn)唯有創(chuàng)新，方能成就鐵建重工“世界一流高端裝備制造和服務(wù)整體解決方案提供商”。

回望來時(shí)路 暢享新征程

工程機(jī)械：海外增長新曲線

節(jié)目尾聲，回望出海來時(shí)路，暢想發(fā)展新征程，趙暉信心滿滿道，“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神，給予了鐵建重工勇往直前的自信與勇氣。未來，鐵建重工將不斷為全球的地下空間開發(fā)提供更好的中國方案。

供稿、編輯：黨委工作部

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