今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”

已加強為超強臺風(fēng)

中心附近最大風(fēng)力有17級以上

一躍成為今年以來

西北太平洋的最強“風(fēng)王”

預(yù)計將于9月23日凌晨

進入南海東北部海面

并逐漸向廣東中西部

至海南島東北部一帶沿?？拷?/span>

中央氣象臺預(yù)計

“樺加沙”將給南海及華南帶來強風(fēng)暴雨

交通運輸部啟動二級防御響應(yīng)

廣東多個城市已宣布或者預(yù)告“五停”

停課、停工、停產(chǎn)、停運、停業(yè)

“樺加沙”強度極強

大風(fēng)范圍極廣

將帶來嚴重風(fēng)雨浪潮的影響

需提前做好巨災(zāi)防御準(zhǔn)備

自發(fā)布“樺加沙”預(yù)警以來，中國鐵建各單位迅速行動、緊急部署，積極準(zhǔn)備防災(zāi)物資，強化現(xiàn)場巡查防護，全力保障臺風(fēng)“樺加沙”期間各項目安全平穩(wěn)運行。

檢查防臺防汛物資

中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵二十局、中鐵二十三局、中國鐵建電氣化局等單位華南片區(qū)各項目積極行動，第一時間組織召開防臺防汛工作部署會，成立防臺防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，分區(qū)專人進行包保，并對施工現(xiàn)場的隱患進行“地毯式”排查，重點對排水系統(tǒng)情況、臨時用電設(shè)施安全、高處作業(yè)設(shè)備進行排查整治，確保隱患清零。同時，進一步壓實各方責(zé)任，建立應(yīng)急聯(lián)動小組，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信暢通，時刻處于應(yīng)急待命狀態(tài)，形成防臺信息互通機制。

調(diào)試抽水設(shè)備

檢查駐地防風(fēng)纜繩

中國鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵建設(shè)等單位華南片區(qū)各項目嚴陣以待，爭分奪秒開展防風(fēng)加固，全面檢查并二次加固大型設(shè)備纜風(fēng)繩，嚴密防護電箱防進水漏電，歸攏綁扎小型材料構(gòu)件，保障物資設(shè)備安全。同時，各項目同步推進部署會、專項檢查、物資調(diào)試補充，對項目板房等二次加固，與街道聯(lián)動制定人員撤離方案，確保轉(zhuǎn)移有序。

清點應(yīng)急物資

儲備救援物資

中鐵十七局、中鐵二十一局、中鐵二十二局、中鐵二十五局、華南建設(shè)、南方公司等單位華南片區(qū)各項目迅速進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)，積極籌備各類應(yīng)急物資，除常規(guī)的手電筒、急救包、飲用水等，還特別準(zhǔn)備了救生圈、充氣艇等水上救援裝備，確保有備無患。同時，安排專人對應(yīng)急物資進行管理維護，保證物資隨時可用。全體人員嚴陣以待，以充分的準(zhǔn)備和堅定的決心，全力保障項目安全度過臺風(fēng)期。

“鐵建起重5000”抵達海南錨地錨泊避風(fēng)

中國鐵建港航局高度戒備，所屬各項目部立即開展全面排查，聚焦深基坑、施工船舶、起重機械、臨建房屋等重點部位，嚴格落實防護措施，華南地區(qū)項目部已全面有序啟動應(yīng)急預(yù)案。海上風(fēng)電項目累計撤離施工船舶21艘次；“鐵建起重5000”及“鐵建風(fēng)電2000”兩艘核心船舶實施“一船一方案”精準(zhǔn)防臺；“鐵建起重5000”在完成設(shè)備綁扎固定后機動航行，已安全抵達海南錨地錨泊避風(fēng)。

提前準(zhǔn)備

提高警惕

做好防護

確保防臺風(fēng)工作的

全面勝利

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