決定前先了解這些細(xì)節(jié)
最近有朋友拿到了尊界汽車(chē)的offer,正在猶豫是否要加入。作為江淮與華為合作的高端品牌,尊界汽車(chē)自從推出百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)S800后,熱度一直很高。今天就來(lái)聊聊這家公司的實(shí)際情況,順便給這位老鐵些參考。
薪資結(jié)構(gòu):12薪+績(jī)效20%根據(jù)多名尊界汽車(chē)技術(shù)崗員工爆料,公司的薪酬體系采用12薪制,績(jī)效占比達(dá)到20% 。這意味著:
基礎(chǔ)薪資相對(duì)穩(wěn)定:合同明確12薪,沒(méi)有額外年終獎(jiǎng)或獎(jiǎng)金承諾,適合偏好"旱澇保收"的求職者。
績(jī)效浮動(dòng)較大:績(jī)效部分可能與項(xiàng)目進(jìn)度、部門(mén)考核掛鉤,員工需要評(píng)估自己崗位的可達(dá)性。
橫向?qū)Ρ葋?lái)看,相比一些造車(chē)新勢(shì)力的"14薪+股權(quán)激勵(lì)",尊界的薪資競(jìng)爭(zhēng)力屬于中等水平,但有著華為技術(shù)背書(shū)和品牌潛力的優(yōu)勢(shì)。
試用期與背調(diào):長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月,調(diào)查嚴(yán)格尊界汽車(chē)的試用期設(shè)置為6個(gè)月,這是車(chē)企社招的常見(jiàn)做法,但需要注意:
背調(diào)嚴(yán)格:公司對(duì)社招員工會(huì)進(jìn)行背景調(diào)查,簡(jiǎn)歷千萬(wàn)不能造假,否則會(huì)直接取消錄用資格。
Offer可能未蓋章:有員工反映offer上沒(méi)有蓋章,擔(dān)心有變故。建議務(wù)必與HR通過(guò)微信或郵件等方式確認(rèn),避免后續(xù)糾紛。(感覺(jué)是個(gè)不大的問(wèn)題點(diǎn),很多企業(yè)都這么干)
在福利方面,尊界汽車(chē)提供:
公積金繳納比例12%:這屬于行業(yè)較高水平,對(duì)安家落戶(hù)有幫助。
工作服與工作餐:這些基本福利都有提供。
合同外的浮動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì):可能有一些項(xiàng)目獎(jiǎng)金或購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,但這些存在不確定性,可能為0,也可能拿到,建議不要過(guò)于看重。
關(guān)于工作強(qiáng)度,不同部門(mén)差異較大:
技術(shù)中心設(shè)計(jì)院:基本沒(méi)有硬性加班要求,但項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)期仍需趕工,加班現(xiàn)象是存在的。
非強(qiáng)制加班:最新爆料顯示周六日不強(qiáng)制加班,整體工作強(qiáng)度沒(méi)有奇瑞高。
隱性壓力:盡管無(wú)強(qiáng)制要求,但在"狼性文化"影響下,員工可能會(huì)主動(dòng)加班以爭(zhēng)取績(jī)效。
沒(méi)有奇瑞強(qiáng)度高(奇瑞真成了標(biāo)桿了都),周六日也不強(qiáng)制加班。
公司背景:江淮+華為聯(lián)合打造了解公司背景很重要:
尊界汽車(chē)是江淮與華為合作推出的高端品牌,在"五界"系列車(chē)型中定位最高,價(jià)格也最昂貴。
目前尊界汽車(chē)尚未成立獨(dú)立公司,所以員工拿到的offer和簽訂的合同,主體都是江淮汽車(chē)。
尊界S800定價(jià)在70.8萬(wàn)-101.8萬(wàn)元區(qū)間,上市后市場(chǎng)反響不錯(cuò),72小時(shí)內(nèi)大定突破2600臺(tái)。
綜合考慮以上信息,給正在考慮尊界offer的朋友幾點(diǎn)建議:
明確績(jī)效細(xì)則:簽約前務(wù)必了解績(jī)效計(jì)算方式,避免"畫(huà)餅"陷阱。
確認(rèn)合同細(xì)節(jié):注意試用期權(quán)益、競(jìng)業(yè)協(xié)議等條款,都要白紙黑字寫(xiě)清楚。
了解直屬領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格:不同部門(mén)工作氛圍可能差異很大,盡量打聽(tīng)一下未來(lái)直屬領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)格和團(tuán)隊(duì)人員流動(dòng)性。
評(píng)估長(zhǎng)期價(jià)值:如果你看重技術(shù)成長(zhǎng)與華為品牌背書(shū),尊界值得嘗試;如果追求短期高薪,可以對(duì)比其他新勢(shì)力offer。
理性看待浮動(dòng)福利:對(duì)于合同外的各種獎(jiǎng)勵(lì)福利,不要看得太重,這些可能存在不確定性。
尊界汽車(chē)作為傳統(tǒng)車(chē)企與科技巨頭聯(lián)合打造的高端品牌,確實(shí)提供了一定的發(fā)展機(jī)會(huì)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),但薪資水平不會(huì)特別高。
最終是否接受offer,還是要根據(jù)自己的職業(yè)規(guī)劃、當(dāng)前薪資水平以及對(duì)工作環(huán)境的偏好來(lái)綜合考慮。希望這些信息能幫助到正在做決定的朋友們!
(注:本文信息均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)爆料,實(shí)際情況可能因部門(mén)、崗位而異,建議做決定前多方了解。)
【免責(zé)聲明】版權(quán)歸原作者所有,本文僅用于技術(shù)分享與交流,非商業(yè)用途!對(duì)文中觀點(diǎn)判斷均保持中立,若您認(rèn)為文中來(lái)源標(biāo)注與事實(shí)不符,若有涉及版權(quán)等請(qǐng)告知,將及時(shí)修訂刪除,感謝關(guān)注!
-----------------------------------------------------------------
0、重磅 | 《新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包PACK設(shè)計(jì)課程從入門(mén)到精通40講+免費(fèi)分享篇》視頻-2025年課程安排
持續(xù)更新:典型電池包案例分析(奧迪etron、捷豹I-pace、大眾MEB、MODEL3、通用BOLT等):
為什么選擇這套課程:
大家好,我是LEVIN老師,近10年專(zhuān)注新能源動(dòng)力電池包PACK系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電池包熱管理設(shè)計(jì)及CFD仿真。
該課程是全網(wǎng)唯一系統(tǒng)層級(jí)的PACK設(shè)計(jì)教程,從零部件開(kāi)發(fā)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)校核一系列課程,重點(diǎn)關(guān)注零部件設(shè)計(jì)、熱管理零部件開(kāi)發(fā)、電氣零部件選型等,讓你從一個(gè)小白從零開(kāi)始入門(mén)學(xué)習(xí)新能源電池包設(shè)計(jì)。
2024回饋新老新能源人,(新能源電池包技術(shù))公眾號(hào)特惠,為方便大家提升,限量50份半價(jià)出售全套《新能源電池包PACK設(shè)計(jì)入門(mén)到進(jìn)階30講+免費(fèi)能分享篇》、《Fluent新能源電池包PACK熱管理仿真入門(mén)到進(jìn)階28講+番外篇》視頻課程,并送持續(xù)答疑!了解更多課程,加微信號(hào)詳詢(xún):LEVIN_simu
1、獨(dú)家 | Ansys Fluent新能源動(dòng)力電池PACK熱仿真從入門(mén)到精通28講-2023年課程安排(電池包熱仿真)
說(shuō)明:第5部分為免費(fèi)分享篇,部分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)資料收集和整理,不作為商業(yè)用途。
解決動(dòng)力電池包MAP等效4C充電、熱失控?zé)嵋种啤?/span>恒功率AC/PTC滯環(huán)控制電路SOC模型設(shè)置教程;是目前市場(chǎng)上唯壹一套從PACK模型的簡(jiǎn)化到熱模型建立和后處理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)講解。希望能幫助到大家。
了解更多《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)》、《starccm+電池包熱仿真課程》、《儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)與仿真課程》,
關(guān)注公眾號(hào):新能源電池包技術(shù)
或加右方微信號(hào):LEVIN_simu
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯(cuò)過(guò)新鮮資訊?
微信"掃一掃"