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“十四五”硬核成果:千噸級新能源架橋機“應龍?zhí)枴?

“十四五”期間,我國涌現(xiàn)出了大批原創(chuàng)性、引領性科技成果。最近,《科技日報》重磅推出我最心動的“十四五”硬核成果征集展示活動,一起來看:

2024年11月28日

全球首臺

千噸級新能源架橋機“應龍?zhí)枴?/span>

在珠肇高鐵成功首架

在千噸級架橋機基礎上

“應龍?zhí)枴迸渲昧?/span>

“增程器+動力電池”

動力源系統(tǒng)及其控制策略

首次將新能源技術

應用在千噸級架橋機上

“應龍?zhí)枴边€配備了雙動力系統(tǒng)

在交替運行下

發(fā)動機不存在怠速運行

基本沒有能量浪費

同時還可以在重載落梁時

通過起升電機反向發(fā)電

進行能量回收

可實現(xiàn)設備節(jié)省燃油40%以上

由于施工條件苛刻

為了高效架設

研發(fā)團隊

在單主梁架橋機基礎上

應用模塊化衍生設計

讓架橋機能夠像“變形金剛”一樣

實現(xiàn)單、雙線箱梁架設的快速轉換

和高低寬窄的靈活高效切換

“應龍?zhí)枴边€搭載了

自主開發(fā)的智能安全管理系統(tǒng)

實現(xiàn)智能化作業(yè)

可自動執(zhí)行指令

完成插拔銷、伸縮、縱移等動作

實現(xiàn)“一鍵過孔”“一鍵架梁”

*信息來源于科技日報

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