上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉(xiāng)高速公路投資人

一、項(xiàng)目概況

上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉(xiāng)高速公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該項(xiàng)目”）為新建公路工程，屬經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，已列入《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》。該項(xiàng)目包括兩個(gè)子項(xiàng)目，一個(gè)是上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路新建工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上鷹高速”），另一個(gè)是彭澤至東鄉(xiāng)高速公路新建工程項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“彭東高速”）。

上鷹高速起點(diǎn)位于上饒市玉山縣仙巖鎮(zhèn)，后經(jīng)廣豐區(qū)、廣信區(qū)、鉛山縣、貴溪市、余江區(qū)，終于濟(jì)廣高速。路線全長(zhǎng)167.254公里（上饒境內(nèi)長(zhǎng)128.58公里，鷹潭境內(nèi)長(zhǎng)38.674公里）。項(xiàng)目擬按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)

其中，贛浙界至弋南高速段（135.9公里）采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬為33.5米；弋南高速至濟(jì)廣高速段（31.354公里）采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬為26米。項(xiàng)目估算總投資268.67億元。最終建設(shè)方案由乙方結(jié)合前期工作進(jìn)展進(jìn)行優(yōu)化，建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)。

彭東高速起點(diǎn)與G4231南京至九江高速公路宿松（贛皖界）至彭澤段新建工程進(jìn)行對(duì)接，并與彭湖高速公路形成十字樞紐。終點(diǎn)與東昌高速對(duì)接，并與滬昆高速梨溫段（目前正處于“四改八”施工期）和溫厚段采用十字樞紐進(jìn)行交通量轉(zhuǎn)換。路線全長(zhǎng)176.097公里。項(xiàng)目擬按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬為26米的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目估算總投資250.80億元

招標(biāo)范圍：此次招標(biāo)劃分為一個(gè)標(biāo)段。標(biāo)段名稱(chēng)為上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉(xiāng)高速公路投資人。招標(biāo)范圍為上饒（贛浙界）至鷹潭高速公路和彭澤至東鄉(xiāng)高速公路投資人，由投資人或其成立的項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理以及項(xiàng)目移交等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在《項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)協(xié)議》規(guī)定的經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后，按《項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)協(xié)議》的約定將公路（含土地使用權(quán)）公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料依法移交。

計(jì)劃工期：初步擬定施工期為三年，計(jì)劃2025年12月開(kāi)工建設(shè)，于2028年12月底建成通車(chē)。

二、中標(biāo)信息

第一中標(biāo)候選人：

江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

公路圓桌會(huì)

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編輯：程子研

校對(duì)：李貝貝

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

來(lái)源：江西省公共資源交易平臺(tái)

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