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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現疲弱，面對稀少的詢船貨盤，租家和船東都不愿意讓步形成對抗，但整體超不利于船東方向發(fā)展，拖累運價下跌。

巴拿馬型船市場交易活動萎靡，糧食及煤炭新增詢船貨盤稀少，市場情緒不佳，租金小幅下跌。

整體看來，今日國際海運干散貨市場市場缺乏議價活動，船舶需求不振，預計國際干散貨運價將向弱勢調整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

9.92

-0.18

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.25

-0.18

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

18.12

-0.13

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.56

-0.04

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

10.62

-0.18

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

19.2

-0.8

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

17.1

-0.6

唐山-江內

2-3萬噸

30

-1.8

唐山-江內

3-4萬噸

28.1

-1.5

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

25.2

-0.7

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

23.3

-0.7

+?

三、海內外資訊

京魯船業(yè)兩艘82000噸散貨船同日命名

9月2日，京魯船業(yè)為Laskaridis公司建造的兩艘82000DWT散貨船“CANARIAS”“VILLA GERMANA”正式命名，現場嘉賓共同見證船名揭曉的關鍵時刻，這也為后續(xù)雙方開展更廣泛、深入的合作奠定了良好基礎。

風帆巨頭中國新基地投產！全面迎接風力推進技術訂單激增

全球領先的風力推進技術企業(yè)Anemoi Marine Technologies（以下簡稱“Anemoi”）近日宣布，其位于中國江蘇靖江的大型旋筒風帆生產基地正式投產。這一戰(zhàn)略布局不僅顯著提升了Anemoi在中國的制造能力，還為全球航運業(yè)提供了更高效的綠色技術解決方案，進一步推動航運業(yè)向零排放轉型。

數據來源：鋼聯數據

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