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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲與巴西航線(xiàn)呈分化趨勢(shì)，澳洲航線(xiàn)詢(xún)船減少，受貨量疲弱影響，市場(chǎng)情緒回落，運(yùn)價(jià)下調(diào);

巴西航線(xiàn)雖略顯平靜，但運(yùn)力短缺使船東普遍認(rèn)為現(xiàn)階段市場(chǎng)扔有支撐，運(yùn)價(jià)上調(diào)，巴拿馬型船市場(chǎng)糧食及煤炭維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，船東對(duì)市場(chǎng)上行的預(yù)期不變，租金小幅上調(diào)。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)大型船雖有不穩(wěn)定因素，但表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，市場(chǎng)運(yùn)力供大于求現(xiàn)象有明顯緩解，現(xiàn)階段市場(chǎng)前景良好，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

10.58

-0.34

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

24.90

+0.33

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

18.20

+0.35

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

12.02

+0.05

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

10.95

+0.17

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線(xiàn)

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

21.1

-0.4

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

19.3

-0.5

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

35.9

-0.9

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

33.2

-1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

28

-0.6

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

26.2

-0.6

+?

三、海內(nèi)外資訊

兩年豪擲2億美元！Pioneer Bulk持續(xù)擴(kuò)張大型散貨船隊(duì)

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韓國(guó)造船集團(tuán)HD現(xiàn)代旗下子公司HD現(xiàn)代重工與HD現(xiàn)代尾浦合并

8月27日，韓國(guó)造船集團(tuán)HD現(xiàn)代旗下造船子公司HD現(xiàn)代重工宣布與另一子公司HD現(xiàn)代尾浦進(jìn)行合并，以期在美國(guó)造船市場(chǎng)獲取更大份額。

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