連日來，中國鐵建深入貫徹落實(shí)國務(wù)院國資委部署要求，迅速落實(shí)安全生產(chǎn)“雷霆行動(dòng)”，切實(shí)把安全生產(chǎn)擺在“高于一切、重于一切、先于一切、影響一切”的重要位置，提升對項(xiàng)目全過程管控能力。

8月20日，中國鐵建黨委書記、董事長戴和根到昆明福宜高速公路項(xiàng)目，以“四不兩直”的方式督導(dǎo)檢查建設(shè)單位安全生產(chǎn)“雷霆行動(dòng)”等工作，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)有關(guān)決策部署，堅(jiān)決筑牢安全生產(chǎn)防線，確保項(xiàng)目安全高效推進(jìn)。中國鐵建所屬各單位壓實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任，主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、班子成員分片區(qū)包保，以“四不兩直”等方式全面排查整治現(xiàn)場安全隱患，核查應(yīng)急救援處置效能，確保安全排查無死角，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)安全保障。

迅速響應(yīng)，周密部署

自“雷霆行動(dòng)”啟動(dòng)以來，中國鐵建各單位聞令而動(dòng)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神，第一時(shí)間召開動(dòng)員部署會(huì)，制定專項(xiàng)工作方案，明確責(zé)任分工與時(shí)間節(jié)點(diǎn)。通過成立領(lǐng)導(dǎo)小組、細(xì)化任務(wù)清單、強(qiáng)化培訓(xùn)宣貫等措施，確保安全生產(chǎn)要求穿透基層，實(shí)現(xiàn)全員覆蓋、全鏈條管控。

中國土木、中鐵十二局、中鐵十八局、中鐵物資召開“雷霆行動(dòng)”工作部署動(dòng)員會(huì)，結(jié)合實(shí)際印發(fā)實(shí)施方案；開展黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)，圍繞安全生產(chǎn)進(jìn)行專題交流研討；加快專項(xiàng)督導(dǎo)速度，對于已經(jīng)開展過“四不兩直”檢查的單位適時(shí)進(jìn)行“回頭看”，確保問題整改落實(shí)到位，持續(xù)提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

鐵建裝備、鐵建國際、中鐵城建召開安全生產(chǎn)“雷霆行動(dòng)”部署啟動(dòng)會(huì)，通過黨委理論中心組專題學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”、線上平臺(tái)宣傳，廣泛學(xué)習(xí)宣貫“雷霆行動(dòng)”相關(guān)要求，不斷深化全體人員對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)安全發(fā)展理念入腦入心。

中鐵十六局聚焦五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)嚴(yán)抓嚴(yán)管，對27個(gè)在施Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目開展安全調(diào)度，對重點(diǎn)區(qū)域項(xiàng)目實(shí)行安全提級(jí)管理；舉辦穿透式管理信息化安監(jiān)平臺(tái)應(yīng)用培訓(xùn)，各子公司主管領(lǐng)導(dǎo)帶頭講授安全警示教育課，廣泛開展“安全講堂”、關(guān)鍵崗位安全培訓(xùn)考核。

中鐵十一局、中鐵二十三局、中鐵建設(shè)部署落實(shí)專項(xiàng)行動(dòng)，通過領(lǐng)導(dǎo)分片包保、人員下沉駐點(diǎn)等方式，全面展開督導(dǎo)檢查工作；所屬各子分公司聚焦全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、本質(zhì)安全理念、安全管理體系建設(shè)與運(yùn)行、風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理、應(yīng)急救援處置等核心要素開展自查自糾，尤其加強(qiáng)對高鐵、高速公路、隧道等重點(diǎn)領(lǐng)域的專項(xiàng)治理。

資本集團(tuán)、南方公司、鐵建投資聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控開展工作。資本集團(tuán)圍繞金融風(fēng)險(xiǎn)、信息系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)安全等重點(diǎn)領(lǐng)域部署開展工作，提高金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控能力，確保業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和商業(yè)數(shù)據(jù)零泄密。南方公司每周進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)，建立公司、總包部、工區(qū)“應(yīng)急一張表”，編制應(yīng)急指導(dǎo)手冊。鐵建投資迅速組織項(xiàng)目參建單位召開專題動(dòng)員會(huì)，按照分片包保要求對項(xiàng)目開展全面的監(jiān)督檢查。

“四不兩直”，嚴(yán)查實(shí)導(dǎo)

中國鐵建各單位主管領(lǐng)導(dǎo)及班子成員帶頭落實(shí)“四不兩直”要求，深入工地現(xiàn)場、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)開展突擊檢查。通過現(xiàn)場查驗(yàn)、員工訪談、資料抽檢，直擊安全管理薄弱環(huán)節(jié)，壓實(shí)主體責(zé)任，推動(dòng)隱患立行立改。

中鐵十四局主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別對北京、天津片區(qū)項(xiàng)目開展全覆蓋督導(dǎo)并召開重點(diǎn)時(shí)段督導(dǎo)工作會(huì)議，要求北京片區(qū)施工的子分公司必須由一名主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)駐督導(dǎo)，天津片區(qū)施工的子分公司必須由公司安全總監(jiān)進(jìn)駐督導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)區(qū)域安全防控工作。截至目前，該公司總部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場督導(dǎo)檢查項(xiàng)目21個(gè)，視頻督導(dǎo)項(xiàng)目70個(gè)；子分公司督導(dǎo)檢查項(xiàng)目535個(gè)，包保項(xiàng)目督導(dǎo)覆蓋率達(dá)95.5%。

中鐵十七局兩級(jí)檢查組以“四不兩直”方式深入雄安地下段、宜涪高鐵等231個(gè)項(xiàng)目，聚焦隧道突水突泥、橋梁高墩吊裝等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)開展督查，截至目前，重點(diǎn)項(xiàng)目檢查完成率88.4%。同時(shí)，建立“日匯報(bào)、周通報(bào)、月報(bào)告”制度，月初制定檢查計(jì)劃，每日報(bào)送督導(dǎo)進(jìn)展，每周通報(bào)典型問題，對所有隱患建立臺(tái)賬管理，包保領(lǐng)導(dǎo)盯辦銷號(hào)，縱深推進(jìn)“雷霆行動(dòng)”走深走實(shí)。

按照“高風(fēng)險(xiǎn)和重難點(diǎn)項(xiàng)目全覆蓋”原則，中鐵二十局領(lǐng)導(dǎo)班子全員以“四不兩直”方式分赴宜涪鐵路、石家莊地鐵、北華航天學(xué)院等11個(gè)項(xiàng)目督導(dǎo)，針對隧道突水突泥防治、橋梁掛籃支架穩(wěn)固等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)排查，所有隱患按“五定”原則整改。同步強(qiáng)化《本質(zhì)安全指導(dǎo)手冊》宣貫、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練及“督查-整改-驗(yàn)證-銷號(hào)”閉環(huán)機(jī)制，夯實(shí)安全根基。

中鐵二十二局主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，以“四不兩直”方式深入深南高鐵、珠肇高鐵、市郊鐵路等10余個(gè)重難點(diǎn)項(xiàng)目一線，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，現(xiàn)場督導(dǎo)推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落地。此外，中鐵二十二局同步開展典型事故案例剖析，強(qiáng)化安全警示教育，切實(shí)增強(qiáng)全員安全意識(shí)。

中鐵二十四局領(lǐng)導(dǎo)班子成員對18個(gè)重難點(diǎn)、極高度風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目實(shí)行安全包保，開展“四不兩直”檢查；工程公司班子成員對承建的所有項(xiàng)目實(shí)行安全包保全覆蓋；大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，以“平安二十四驛站”建設(shè)為抓手，為項(xiàng)目安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

中鐵二十五局主管領(lǐng)導(dǎo)及班子成員帶隊(duì)完成首批28個(gè)重難點(diǎn)項(xiàng)目督導(dǎo)檢查，并到深江鐵路虎跳門水道特大橋、邵永鐵路東安隧道等全線控制性工程進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地調(diào)研，子分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保下沉，對217個(gè)在建項(xiàng)目檢查全覆蓋。

中國鐵建電氣化局領(lǐng)導(dǎo)班子成員對武宜、雄商等項(xiàng)目分片區(qū)實(shí)施安全包保，組織開展駐點(diǎn)幫扶，督促指導(dǎo)項(xiàng)目進(jìn)行自查自糾。中鐵地產(chǎn)直插在建住宅、運(yùn)營商業(yè)、物業(yè)社區(qū)等多業(yè)態(tài)項(xiàng)目現(xiàn)場開展安全檢查。鐵建交運(yùn)主管領(lǐng)導(dǎo)到天津軌道交通8號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目，天津軌道交通1號(hào)線、重慶軌道交通18號(hào)線運(yùn)營項(xiàng)目等開展督導(dǎo)檢查，將本質(zhì)安全管理要求全面穿透至作業(yè)隊(duì)伍、基層班組、聯(lián)運(yùn)隊(duì)伍。錦鯉公司主管領(lǐng)導(dǎo)赴天津富康公司開展“四不兩直”督導(dǎo)檢查，全力保障國有資產(chǎn)安全。

聚焦重點(diǎn)，攻堅(jiān)克難

針對大型橋梁、隧道、港口等高風(fēng)險(xiǎn)工程，中國鐵建各單位組建專項(xiàng)檢查組，依托技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)和智慧監(jiān)管平臺(tái)，對結(jié)構(gòu)安全、施工工藝、應(yīng)急預(yù)案等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展“拉網(wǎng)式”排查。通過強(qiáng)化危大工程管控、規(guī)范特種設(shè)備操作、落實(shí)防汛防火措施，筑牢重點(diǎn)領(lǐng)域安全屏障。

中國鐵建大橋局迅速部署開展安全生產(chǎn)“雷霆行動(dòng)”，主管領(lǐng)導(dǎo)以“四不兩直”方式先后到甘河河道治理項(xiàng)目、重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目和長贛高鐵項(xiàng)目開展安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查，目前該公司已統(tǒng)籌組建10個(gè)專項(xiàng)排查組，正在對30個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中的41座特橋開展“穿透式”排查。

中鐵十五局聚焦隧道施工等重大風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)包保督查重點(diǎn)項(xiàng)目、高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，聚焦隧道施工重大風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)查超前地質(zhì)預(yù)報(bào)真實(shí)性、支護(hù)質(zhì)量、瓦斯監(jiān)測、應(yīng)急設(shè)備等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，堅(jiān)決做到“不安全不施工”。

中鐵十九局組織開展起重品裝類作業(yè)安全專項(xiàng)排查，對在建項(xiàng)目起重機(jī)械、吊籃、掛籃、附著式升降腳手架、爬模、懸挑式腳手架的采購、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、使用等環(huán)節(jié)的記錄和使用情況，以及現(xiàn)場相關(guān)作業(yè)人員持證、培訓(xùn)情況進(jìn)行檢查及考核。

中鐵二十一局突出對橋梁、隧道、臨水臨崖便道、斜井運(yùn)輸以及深基坑、高墩橋和高危作業(yè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)排查；組織工作專班進(jìn)駐高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目幫扶指導(dǎo)，重點(diǎn)開展制度落實(shí)、領(lǐng)導(dǎo)帶班、危大工程管控及分包管理的“四排查”。

中國鐵建港航局立足港航工程涉水、涉高等特點(diǎn)，迅速印發(fā)“雷霆行動(dòng)”實(shí)施方案，對所有在建橋梁、海上風(fēng)電項(xiàng)目開展全面自查和安全檢查；公司領(lǐng)導(dǎo)深入獅子洋通道、海陽東港等項(xiàng)目開展安全督導(dǎo)檢查；針對六橫公路大橋等重難點(diǎn)工程，嚴(yán)格開展高墩、船舶等專項(xiàng)排查。

鐵一院、鐵四院、鐵五院、上海院針對重難點(diǎn)項(xiàng)目開展“穿透式”安全質(zhì)量督導(dǎo)檢查，突出抓好勘察設(shè)計(jì)源頭管控、相關(guān)方施工作業(yè)安全管理、項(xiàng)目生產(chǎn)組織等重大風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理。對工程總承包、外業(yè)勘察、高墩大跨橋梁、長大隧道等高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行全覆蓋安全檢查，督導(dǎo)現(xiàn)場做好安全生產(chǎn)管控，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患閉環(huán)管理。

昆侖集團(tuán)將“半填半挖”路基施工質(zhì)量排查整治作為本次行動(dòng)重點(diǎn)內(nèi)容，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)穿透式管理、精細(xì)化管理、清單式動(dòng)態(tài)管理和質(zhì)量責(zé)任可追溯。領(lǐng)導(dǎo)班子對重難點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行安全包保，按照一級(jí)保一級(jí)原則，督促所屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子對全部在建項(xiàng)目和運(yùn)營高速路段進(jìn)行安全包保。

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