“上半年通過(guò)四維集采節(jié)資率超5%，云鏈平臺(tái)境內(nèi)項(xiàng)目應(yīng)用率100%，閑置資產(chǎn)盤(pán)活創(chuàng)造價(jià)值超3億元……”

在中國(guó)鐵建2025年二級(jí)單位負(fù)責(zé)人研討班上，中鐵十四局亮出上半年供應(yīng)鏈管理“成績(jī)單”。作為企業(yè)降本增效、固本培元的“關(guān)鍵抓手”，該公司以穿透式管理破局傳統(tǒng)模式，以創(chuàng)新舉措構(gòu)建現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系，為基建行業(yè)供應(yīng)鏈升級(jí)提供了“十四局方案”。

穿透式管理

筑牢供應(yīng)鏈“四梁八柱”

“供應(yīng)鏈管理不是單點(diǎn)優(yōu)化，而是要像鋼筋貫穿混凝土一樣形成有機(jī)整體?！苯陙?lái)，該公司以“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”機(jī)制為骨架，構(gòu)建起覆蓋全層級(jí)、全流程的供應(yīng)鏈管理體系，讓“四梁八柱”既扎得深、又連得緊。

“以前項(xiàng)目采購(gòu)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，現(xiàn)在有了‘說(shuō)明書(shū)’，基層辦事心里亮堂多了?！边@是項(xiàng)目管理人員對(duì)供應(yīng)鏈制度升級(jí)的直觀感受。中鐵十四局以中國(guó)鐵建供應(yīng)鏈管理制度體系為綱領(lǐng)，成立“領(lǐng)導(dǎo)小組+工作專班”，優(yōu)化6項(xiàng)制度辦法，實(shí)現(xiàn)權(quán)責(zé)利“一張圖”統(tǒng)籌。

中鐵十四局編制的《設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)手冊(cè)》和《設(shè)備物資管理風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》

為進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、穿透式管理水平，該公司編制《設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)手冊(cè)》和《設(shè)備物資管理風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》，理清了“前后臺(tái)”的職責(zé)分工和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。組織16次全級(jí)次宣貫培訓(xùn)，確保各層級(jí)管理人員應(yīng)知盡知。

組織開(kāi)展鐵建云鏈平臺(tái)應(yīng)用培訓(xùn)會(huì)

作為中國(guó)鐵建“云鏈碼”首批試點(diǎn)應(yīng)用單位，該公司依托“鐵建云鏈”平臺(tái)，建立“培訓(xùn)-考核-提升”良性循環(huán)，已累計(jì)上線項(xiàng)目信息968個(gè)，境內(nèi)項(xiàng)目應(yīng)用率、合同備案率均達(dá)100%，物資電子采購(gòu)率98.4%。該公司運(yùn)用“云鏈碼”技術(shù)，通過(guò)合同編制直接引用平臺(tái)數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)單據(jù)實(shí)時(shí)同步，實(shí)現(xiàn)“無(wú)合同不結(jié)算、無(wú)結(jié)算不支付”的管理目標(biāo)。

中鐵十四局重構(gòu)供應(yīng)商管理體系，評(píng)價(jià)出優(yōu)秀供應(yīng)商230家、A級(jí)供應(yīng)商2536家，優(yōu)秀供應(yīng)商享受采購(gòu)評(píng)審加分等激勵(lì)政策，打造了“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

制度如綱，標(biāo)準(zhǔn)如目。通過(guò)“四梁八柱”的有機(jī)咬合，讓供應(yīng)鏈從“松散鏈條”變?yōu)椤皠傂跃W(wǎng)絡(luò)”，為企業(yè)降本增效筑牢了根基。

四維集采

按下降本增效“加速鍵”

“同樣的鋼材，通過(guò)戰(zhàn)略采購(gòu)每噸能省100多元，小額物資在商城下單，當(dāng)天就能到貨?！痹谖镔Y業(yè)務(wù)“每周一講”培訓(xùn)會(huì)上，這樣的“省錢賬”讓參會(huì)人員眼前一亮。近年來(lái)，該公司以戰(zhàn)略采購(gòu)、框架采購(gòu)、商城采購(gòu)、撮合交易為四大支點(diǎn)，構(gòu)建“四維一體”集采體系，用規(guī)模化、集約化扎緊成本管控的口子。

戰(zhàn)略采購(gòu)“剛性執(zhí)行”是降本的“重頭戲”。該公司將年度52億元戰(zhàn)采目標(biāo)分解到具體項(xiàng)目，與物資集團(tuán)組建工作專班實(shí)時(shí)對(duì)接，以“成本最優(yōu)”原則增補(bǔ)10余家戰(zhàn)采廠家。上半年通過(guò)物資集團(tuán)實(shí)施采購(gòu)17.58億元，節(jié)資5.11%。其中，系統(tǒng)內(nèi)首單工業(yè)油品戰(zhàn)采落地，實(shí)現(xiàn)節(jié)資18%，為同類項(xiàng)目提供了可復(fù)制的“戰(zhàn)采樣本”。

業(yè)務(wù)人員在鐵建商城進(jìn)行比選

框架采購(gòu)“拓展品類”持續(xù)釋放規(guī)模效應(yīng)。該公司按照“統(tǒng)談、統(tǒng)簽、分采、分付”原則，整合52類常用物資需求，實(shí)施集團(tuán)級(jí)框采，形成供應(yīng)商名錄。螺栓、塑料管材等物資的采購(gòu)價(jià)較市場(chǎng)價(jià)平均低10%左右。

商城采購(gòu)“應(yīng)采盡采”讓便捷與節(jié)資兼得。通過(guò)“首單加分、月度排名”激勵(lì)機(jī)制，該公司暢通商城運(yùn)營(yíng)方與用戶溝通渠道，對(duì)首單采購(gòu)項(xiàng)目給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和考核加分。上半年完成商城采購(gòu)1.3億元，節(jié)資3250萬(wàn)元，從辦公文具到小型機(jī)具，都能實(shí)現(xiàn)“指尖下單、快速到貨”。

水泥“撮合交易”首單成功落地

撮合交易“快速響應(yīng)”破解了緊急采購(gòu)難題。在30個(gè)水泥項(xiàng)目、35個(gè)錨具項(xiàng)目試點(diǎn)中，該公司通過(guò)每日調(diào)度加速落地，目前已實(shí)施28個(gè)項(xiàng)目的撮合交易。這種“供需直連”的采購(gòu)模式，成功將采購(gòu)周期從3天縮短至24小時(shí)，供應(yīng)商響應(yīng)速度提升了66%，水泥、錨具分別節(jié)資約12%和10%，讓項(xiàng)目“急用料”不再犯愁。

從“分散采購(gòu)”到“集中發(fā)力”，從“線下議價(jià)”到“線上協(xié)同”，中鐵十四局的四維集采模式激活了供應(yīng)鏈的成本潛力，將資金花在“刀刃上”，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

資產(chǎn)盤(pán)活

喚醒“沉睡資源”的價(jià)值潛能

“設(shè)備閑著是成本，用起來(lái)才是資本?！苯陙?lái)，該公司跳出“重采購(gòu)、輕管理”的傳統(tǒng)思維，通過(guò)跨區(qū)域協(xié)同、政策精準(zhǔn)對(duì)接、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，讓盾構(gòu)機(jī)、鐵路專線等“沉睡”的資產(chǎn)重新煥發(fā)生機(jī)，探索出一條“存量挖潛”的新路徑。

整修改造鋪軌設(shè)備應(yīng)用于海外項(xiàng)目

針對(duì)大型設(shè)備“項(xiàng)目完工即閑置”的痛點(diǎn)，該公司組建專業(yè)盤(pán)活團(tuán)隊(duì)，建立“內(nèi)部調(diào)劑優(yōu)先、外部租賃補(bǔ)充”的跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制。他們將閑置的盾構(gòu)機(jī)、運(yùn)架梁、焊軌設(shè)備通過(guò)市場(chǎng)化出租，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收超億元；為匹配海外項(xiàng)目需求，他們對(duì)20余臺(tái)套鋪軌、養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造，節(jié)省設(shè)備投入8000余萬(wàn)元；通過(guò)云鏈平臺(tái)跨項(xiàng)目調(diào)劑2.38萬(wàn)噸周轉(zhuǎn)材料，實(shí)現(xiàn)價(jià)值1.17億元，讓“壓箱底”的資源變成了“活資金”。

緊跟國(guó)家大規(guī)模設(shè)備更新政策，該公司成立專項(xiàng)工作組，主動(dòng)對(duì)接地方政府和行業(yè)部門(mén)，把政策“利好”轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的效益。累計(jì)獲批設(shè)備更新補(bǔ)貼2.3億元，在系統(tǒng)內(nèi)位居榜首；爭(zhēng)取低息貸款10.57億元，為老舊設(shè)備升級(jí)換代注入“金融活水”。

運(yùn)營(yíng)中的兗州國(guó)際陸港物流園

面對(duì)兗州鐵路專用線的閑置困境，該公司打破“單一運(yùn)輸”的功能局限，規(guī)劃了“廠區(qū)變園區(qū)、庫(kù)房做倉(cāng)儲(chǔ)、專線發(fā)班列”的盤(pán)活思路。如今，這里已建成集倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)業(yè)孵化于一體的園區(qū)綜合體，孵化的物流公司累計(jì)營(yíng)收達(dá)36億元，讓曾經(jīng)的“閑置專線”成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“黃金通道”。

從設(shè)備“醒過(guò)來(lái)”到資產(chǎn)“活起來(lái)”，這種“向存量要增量”的智慧，正成為中鐵十四局優(yōu)化資源配置、提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力的重要支撐。

中鐵十四局以供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)性變革，走出了一條“向管理要效益、向創(chuàng)新要?jiǎng)幽堋钡陌l(fā)展路徑，不斷推動(dòng)供應(yīng)鏈管理從“降本增效”向“價(jià)值創(chuàng)造”躍升，為中國(guó)鐵建高質(zhì)量發(fā)展源源不斷提供更堅(jiān)實(shí)的支撐、貢獻(xiàn)更鮮活的實(shí)踐。

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