在新能源汽車快速普及的當下，電機、電池等核心部件的熱管理需求尤為突出。電機在高轉(zhuǎn)速、高負荷運轉(zhuǎn)下，會產(chǎn)生大量熱量，若散熱不及時，可能導致性能下降甚至損壞；電池在高溫環(huán)境下，壽命會加速衰減，安全性也受到威脅，這都對車輛的潤滑冷卻系統(tǒng)提出了更高要求。

傳統(tǒng)的冷卻方式已經(jīng)難以滿足新能源汽車復雜的熱管理需求，必須借助高效的潤滑與冷卻協(xié)同解決方案。而長城潤滑油在新能源車熱管理領域展現(xiàn)出了強大的創(chuàng)新實力和專業(yè)水平，為新能源汽車的高性能運行提供了有力保障。

新能源汽車熱管理需求

新能源汽車的熱管理是確保其在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行的關鍵環(huán)節(jié)。電池作為新能源汽車的“心臟”，對溫度極為敏感。電池溫度若超過適宜范圍，不僅會加速電池老化，縮短使用壽命，還可能引發(fā)安全問題，如熱失控等。此外，電機在高轉(zhuǎn)速、高負荷運轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生大量熱量，需要有效的散熱系統(tǒng)來維持其性能。

熱管理系統(tǒng)的不完善可能導致諸多問題，如電池續(xù)航里程縮短、動力輸出受限、車輛故障率增加等。因此，新能源汽車需要一套高效、可靠的熱管理系統(tǒng)來應對高溫挑戰(zhàn)。

長城潤滑油的解決方案

面對新能源汽車在熱管理方面的挑戰(zhàn)，長城潤滑油憑借深厚的技術實力和研發(fā)能力，推出了一系列創(chuàng)新的潤滑油產(chǎn)品，為新能源汽車的熱管理提供了有力支持。

ERO系列電動汽車減速箱油：專為電機高轉(zhuǎn)速、高扭矩和高功率密度的應用環(huán)境設計。在高轉(zhuǎn)速工況下，能出色地控制泡沫，保證潤滑效果；還能高效散熱冷卻電機，讓電機時刻保持“冷靜”；對齒輪軸承提供可靠的潤滑，同時做好材料兼容保護，延長設備使用壽命。

EV100電動汽車熱管理液：采用獨有的單劑配方技術，在保持產(chǎn)品電導率不大于100μS/cm的同時，具備優(yōu)異的防腐蝕性能，能夠保護銅、鋼、鑄鋁以及多種鋁合金；添加的高效抗氧劑讓產(chǎn)品電導率保持性出色，延長了使用周期；良好的非金屬材料兼容性，進一步延長了零部件的使用壽命。

混動汽車專用發(fā)動機油：金吉星J700E 0W-20發(fā)動機油，采用混合動力專用低SAPS環(huán)保配方。它具備優(yōu)異的減摩性，能降低磨損風險；出色的油膜保持性，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更順暢；良好的清凈分散性，抑制沉積物生成；還能提升汽車燃油經(jīng)濟性。

新能源汽車制動液：采用基于原料100%國產(chǎn)化的專利技術配方。它具有優(yōu)異的高溫抗氣阻性，即使在高溫環(huán)境下也能保證制動系統(tǒng)正常工作；低溫流動性好，在寒冷天氣也能迅速響應；防腐保護性強，保護制動系統(tǒng)金屬部件；橡膠相容性佳，延長橡膠部件使用壽命；潤滑性出色，無論在何種環(huán)境下，都能提供穩(wěn)定可靠的制動效果。

長城潤滑油的技術實力

長城潤滑油作為潤滑行業(yè)的領軍品牌，擁有強大的研發(fā)團隊和先進的實驗設備。在新能源汽車領域，長城潤滑油積極開展前沿技術研究，與多家知名汽車主機廠建立了緊密的合作關系，深入了解新能源汽車的潤滑需求和熱管理特點，為產(chǎn)品研發(fā)提供了有力支持。

長城潤滑油還主起草或參與了多項新能源汽車潤滑油液標準的制定，如NB/SH/T 6042-2021《純電動汽車減速箱用油》、GB 29743.2-2025《機動車冷卻液 第2部分：電動汽車冷卻液》等。這些標準的制定，為新能源汽車潤滑油液產(chǎn)品提供了具體的評價體系，劃定了行業(yè)前進方向，有助于規(guī)范新能源汽車潤滑市場，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平。

長城潤滑油以創(chuàng)新的潤滑技術和卓越的產(chǎn)品性能，為新能源汽車的熱管理提供全方位的解決方案，助力新能源汽車在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行，提升車輛的性能和續(xù)航里程，為用戶帶來更安全、更可靠的出行體驗。

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