【編者按】近日，在動力總成事業(yè)部 “憶往昔、感黨恩、爭先鋒”七一座談會上，來自無錫、長春、大連三地的老中青黨員代表依次發(fā)言，回憶入黨經歷，表明入黨初心，講述成長歷程，圍繞黨員責任擔當和事業(yè)部當前任務，表達了肩負使命、奮勇拼搏的決心。讓我們一起聽聽他們的心聲。

聶新宇

長春工廠 數控機床高級技能師

我于2002年從部隊退伍。在部隊服役期間，接觸到的黨員都是營長、連長和軍事素質過硬的戰(zhàn)士，當時我就知道，普通戰(zhàn)士入黨是很難的，只有非常優(yōu)秀的指戰(zhàn)員才有機會入黨。于是，加入中國共產黨就成為我執(zhí)著的追求。

退伍后，進入一汽工作，我努力學習技術，鍛煉技能，很快就成長為生產線調整工。到了第三年，我參加解放公司的數控比賽，第一次比賽就獲得第五名。當年，我就向車間黨支部提出了入黨申請，內心的想法就是要向黨組織靠攏，向優(yōu)秀的人靠攏，讓自己變得更優(yōu)秀。

2006年，經過組織的考察我光榮地加入了黨組織。后來在單位的推薦下，我陸續(xù)參加了集團公司、長春市級和吉林省級的很多的高技能專項培訓班，業(yè)務水平提升得非?？?。

我作為黨員、業(yè)務骨干，承接了很多急難任務和新產品調試任務。印象最深是在2008年冬天，我參與一輛競標樣車調試任務，其中轉向節(jié)產品結構復雜，且精度要求非常高，要在一個月內提交5輛份100%合格的零件，保證首輪裝車。

時間緊，任務重，車間成立了專項任務小組，成員除了我，還有當時的班長薛振宇和業(yè)務骨干楊亞輝、李景芳等幾個人。大家都是黨員，都是業(yè)務骨干。調試過程中面臨的難題太多了，毛坯肥大、外形誤差大、沒有專用夾具，刀具不全等等。我們就想了很多辦法一一克服難題。

大家不分白班、夜班，全天連軸轉。餓了就吃泡面，困了就躺在條凳上瞇一覺。廠房里非常冷，大家也很累，但沒有人抱怨，沒有人說辛苦，大家都很團結，心往一處想，勁往一處使。我當時只有一門心思，感恩企業(yè)培養(yǎng)了我，要在這關鍵的時刻沖上去，體現自身價值。我們大家一起克服重重困難，完成了試裝，完成了路試，這是黨的光輝注入的力量。

每一代共產黨人都有自己的長征要走，都有自己的雪山要跨越。當今技術變革方興未艾，我們長春工廠數智化生產線大量投入使用。企業(yè)數智化轉型，需要大量數智化的人才。我作為黨員，作為操作類高級技能師，要急工廠之所及，想工廠之所想，帶頭進行數智化轉型，帶頭學習相關技術。

夏衛(wèi)東副總經理曾叮囑我，要在AMT項目上多投入精力。我第一個目標就是掌握智能化立體庫的相關技術，獨立掌握核心技術，實現自主調試。學習和實踐的過程并不順利，驗證時遇到這樣那樣的問題。越是難，我們越是不服輸，一遍又一遍查尋資料，反復試驗摸索。

最后，我們還是成功了，自主調試的設備能夠實現新產品的自動分揀。我把經驗和要點總結成了158頁說明書，還手把手教會了徒弟。此后，我們可以自主調試新產品了，再也不用依賴供應商了。

新時代，新征程，數智化轉型的長征路還沒走完，還有很多的難題需要攻克。我愿意當好創(chuàng)新突破的排頭兵，主動擔責，沖鋒在前，為自主動力總成事業(yè)的躍升發(fā)展貢獻力量。

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