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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型市場(chǎng)延續(xù)了積極狀態(tài)，澳洲及巴西航線(xiàn)詢(xún)船活動(dòng)積極，市場(chǎng)涌現(xiàn)較多貨盤(pán)導(dǎo)致多余運(yùn)力有效消耗，運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。

巴拿馬型船市場(chǎng)煤炭及糧食需求有所回落，但礦石表現(xiàn)強(qiáng)勁，詢(xún)報(bào)盤(pán)差價(jià)擴(kuò)大，租金小幅上調(diào)。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)詢(xún)船貨盤(pán)充足，多數(shù)船東對(duì)后續(xù)市場(chǎng)上升持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

8.63

+0.30

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

21.30

+0.80

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

15.56

+0.39

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線(xiàn)代碼

航線(xiàn)

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

11.98

+0.03

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

11.01

+0.14

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線(xiàn)

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

19.7

+0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

17.9

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

34

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

32.2

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

26.7

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

25.4

+?

三、海內(nèi)外資訊

中國(guó)造船業(yè)崛起成威脅？！美韓推進(jìn)合作要求“選邊站”

“韓美在造船業(yè)展開(kāi)合作的前提條件，是韓國(guó)參與美國(guó)主導(dǎo)的遏制中國(guó)努力?！?/span>

在美韓貿(mào)易談判進(jìn)入關(guān)鍵階段之際，韓國(guó)官員公開(kāi)披露美方提出的合作條件——在推進(jìn)美韓造船業(yè)協(xié)作的同時(shí)，要求韓方共同參與對(duì)抗中國(guó)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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