在中國(guó)各大社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上

活躍著一些“老外”博主

他們來(lái)自世界各地

因?yàn)?/span>熱愛(ài)與好奇

與中國(guó)結(jié)下了深厚的緣分

“中國(guó)高鐵”的相關(guān)話題

是他們經(jīng)常談?wù)摰膬?nèi)容之一

AI制圖

前不久

我們與幾位“老外”博主聊了聊

聽(tīng)他們說(shuō)一說(shuō)

“老外”眼中的中國(guó)高鐵

“中國(guó)以高鐵為傲，我對(duì)此完全理解”

Claus Trojahn

@木馬爸爸奇遇

來(lái)自德國(guó)

IT工程師/自媒體博主

我叫Claus Trojahn，來(lái)自德國(guó)慕尼黑，主業(yè)是一名IT工程師，目前大部分時(shí)間工作、生活在江蘇南京。

我一直對(duì)鐵路很感興趣，是一個(gè)火車迷，坐火車是我出行時(shí)的首選，尤其是高鐵。必須得說(shuō)，我對(duì)中國(guó)高鐵系統(tǒng)非常信任。

實(shí)話說(shuō)，因?yàn)椴涣私猓以趪L試中國(guó)高鐵之前是有些顧慮的。但這些顧慮在我第一次在南京乘坐高鐵時(shí)就被打消了。中國(guó)的高鐵站非常大，像機(jī)場(chǎng)一樣，我喜歡閘機(jī)和安檢，一切都很有秩序，讓人安心。火車總是很準(zhǔn)時(shí)——這是中國(guó)高鐵令我感到最神奇的特點(diǎn)。

中國(guó)高鐵對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎是完美的，乘坐體驗(yàn)很舒服。我個(gè)子很高，所謂“腿長(zhǎng)2米”，但即使是二等座的標(biāo)準(zhǔn)座位，對(duì)我來(lái)說(shuō)空間也足夠大。有時(shí)候我也會(huì)買商務(wù)座。在中國(guó)，旅客的出行需求得到了充分滿足，即使每天坐高鐵通勤，也非常合適。手機(jī)信號(hào)在大部分情況下也沒(méi)問(wèn)題，在列車時(shí)速超過(guò)300公里的前提下，你基本上還能收到4G或5G信號(hào)。這一點(diǎn)上，我必須為中國(guó)高鐵豎起大拇指。

中國(guó)高鐵的速度更是了不起，大部分情況下不低于時(shí)速300公里。我知道很多中國(guó)人都因?yàn)楦哞F感到自豪，我對(duì)此完全認(rèn)同，因?yàn)樗_實(shí)很酷、很快，不可思議！我自己也很喜歡，因此可以理解這種心態(tài)。

除了高鐵，在中國(guó)，我還探索了其他的方方面面。我是一個(gè)攝影愛(ài)好者，在中國(guó)街頭，一臺(tái)徠卡相機(jī)陪伴我度過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)小時(shí)。透過(guò)鏡頭，我觀察著中國(guó)老百姓的生活日常，并樂(lè)在其中。

令人驚喜的是，就在一年前，一家中國(guó)出版社注意到我拍的照片，聯(lián)系我說(shuō)想出版一本書，主題是通過(guò)外國(guó)人的視角，講述他在中國(guó)的所見(jiàn)所感，特別是那些只有“外來(lái)者”才會(huì)留意的細(xì)節(jié)和小事。經(jīng)過(guò)近一年的精心籌備和編輯，這本名為《我的東方奇遇：一個(gè)德國(guó)人眼里的中國(guó)》目前已經(jīng)上市，并且因其獨(dú)特優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，入選了中國(guó)外文局重點(diǎn)外宣項(xiàng)目。這一切，都讓我對(duì)未來(lái)在中國(guó)的生活充滿了動(dòng)力。

接下來(lái)，我的目標(biāo)是繼續(xù)利用我的自媒體平臺(tái)搭建一座跨文化溝通的橋梁，同時(shí)繼續(xù)拍很多照片，記錄我在中國(guó)的生活。目前我計(jì)劃寫另外一本書，面向英語(yǔ)讀者講述我在中國(guó)生活和工作的真實(shí)感受，其中也有涉及中國(guó)高鐵的內(nèi)容。我已經(jīng)迫不及待想要向更多人分享我在中國(guó)的神奇體驗(yàn)了。

（以上圖片均由Claus Trojahn提供）

“中國(guó)高鐵的旅客服務(wù)，非常了不起”

Ryan Lewis

@劉萊恩

來(lái)自美國(guó)

自媒體博主

我叫Ryan Lewis，中文名叫劉萊恩，來(lái)自美國(guó)西雅圖，目前生活在洛杉磯。我與中國(guó)的緣分最早始于我的大學(xué)時(shí)期。還在讀本科時(shí)，我就開始學(xué)習(xí)中文，期間還去復(fù)旦大學(xué)當(dāng)了一個(gè)學(xué)期的交換生。那也是我第一次去中國(guó)，大概是2010年。

本科畢業(yè)后，我在哥倫比亞大學(xué)取得了碩士學(xué)位，專業(yè)是國(guó)際關(guān)系。從那時(shí)起，我開始頻繁往返于中美兩國(guó)之間。最近一次來(lái)中國(guó)，我待了接近兩個(gè)月的時(shí)間，主要去了上海和西安，還看了兵馬俑?，F(xiàn)在中國(guó)的免簽政策非常友好，吸引了很多外國(guó)人來(lái)中國(guó)旅游。相比我第一次來(lái)這里，如今中國(guó)的景象已是大不相同：社交媒體的影響力日益增長(zhǎng)，移動(dòng)支付成為主流，很少能看見(jiàn)現(xiàn)金，等等。總之，每次來(lái)中國(guó)，我都有新的發(fā)現(xiàn)。

在中國(guó)旅行期間，我經(jīng)常乘坐高鐵，對(duì)這個(gè)話題有一定發(fā)言權(quán)。首先購(gòu)票通過(guò)手機(jī)App就能實(shí)現(xiàn)，相比以前有很大的進(jìn)步。還記得曾經(jīng)，我作為外國(guó)人只能提前去火車站窗口買票，現(xiàn)在也可以用鐵路12306App購(gòu)買了，非常方便。乘坐體驗(yàn)也很舒適，快速而且充滿樂(lè)趣。

我拍攝過(guò)好幾個(gè)關(guān)于體驗(yàn)中國(guó)高鐵的Vlog，其中一個(gè)講述了迄今為止中國(guó)高鐵給我留下的最深刻的印象。那一次，我不小心坐錯(cuò)了車，但在我自己都沒(méi)有意識(shí)到犯了錯(cuò)誤之前，列車工作人員就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，他安慰我說(shuō)沒(méi)關(guān)系，讓我拿好行李跟著他走就行。我聽(tīng)到他立刻幫我聯(lián)系了列車即將?？康能囌镜墓ぷ魅藛T，等我到站下車后，就被引導(dǎo)去車站柜臺(tái)辦理手續(xù)，有人給我寫了一個(gè)小紙條，上面說(shuō)明了我的情況。隨后我又被安排坐上了返程的列車……這一系列的流程，是非常了不起的旅客服務(wù)，幫助我解決了大麻煩。

后來(lái)，我知道這就是中國(guó)鐵路的日常服務(wù)，并不僅僅是針對(duì)外國(guó)人的，這一點(diǎn)讓我很羨慕。

有趣的是，回到美國(guó)后，我經(jīng)常把自己乘坐中國(guó)高鐵的體驗(yàn)分享給家人和朋友，他們都覺(jué)得難以置信——火車，尤其是高鐵，在美國(guó)人的生活中幾乎沒(méi)有存在感，它不是這里典型的出行方式，對(duì)這個(gè)話題我們可以說(shuō)是一無(wú)所知，更別提我可以乘坐高鐵橫跨中國(guó)了——這聽(tīng)起來(lái)幾乎和坐飛機(jī)一樣便捷。

我現(xiàn)在活躍在各大網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)上，努力幫中國(guó)人了解美國(guó)，也幫美國(guó)人了解中國(guó)。中國(guó)高鐵的故事，未來(lái)我還會(huì)繼續(xù)講下去。

（以上圖片均由Ryan Lewis提供）

“高鐵是我了解中國(guó)的重要窗口”

Craig

@Craig也叫快克

來(lái)自美國(guó)

紀(jì)錄片導(dǎo)演、攝影師

我叫Craig，來(lái)自美國(guó)俄勒岡，現(xiàn)在定居深圳，是一名紀(jì)錄片導(dǎo)演和攝影師。

我是中國(guó)高鐵的“鐵粉”。在中國(guó)旅行，我經(jīng)常乘坐高鐵，它帶著我探索了很多地方。在我拍攝的很多視頻里都有高鐵的身影，它是我了解中國(guó)的重要窗口之一。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)充滿活力和煙火氣的地方，在火車上或者火車站里更是如此，特別是春運(yùn)的時(shí)候。通過(guò)我的觀察，每到春運(yùn)，人們都會(huì)攜帶各式各樣的行李袋去車站，其中有一種叫“蛇皮袋”的，引發(fā)了我的強(qiáng)烈興趣。我專門去商場(chǎng)買了一個(gè)，背在身上去街上走了走，體驗(yàn)了一下是什么感覺(jué)。在拍攝這個(gè)選題的過(guò)程中，我也記錄了火車站里的各種溫情瞬間，更加理解了“回家”蘊(yùn)含的重要含義。

背著蛇皮袋的Craig。

Craig拍攝的春運(yùn)瞬間。

類似于蛇皮袋這個(gè)選題，在工作中，我喜歡從一些比較生活化和不起眼的角度進(jìn)行觀察和拍攝。還記得剛來(lái)中國(guó)定居時(shí)，我在上海的一家酒店住了一陣子，當(dāng)時(shí)窗外的一個(gè)建筑工地吸引了我的注意力。在幾十天的時(shí)間里，我目睹工人們熱火朝天地焊接、捶打、搬運(yùn)、起吊……這一切都被我用攝影機(jī)記錄下來(lái)。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，搬來(lái)中國(guó)生活的決定并不容易，但就是透過(guò)酒店房間的窗口讓我意識(shí)到，無(wú)論何時(shí)何地，都可以邂逅最美的風(fēng)景，要為自己留下“被驚喜”的空間。從此，無(wú)論去往何處，我都睜大雙眼，用心觀察那些值得記錄的時(shí)刻。

Craig用移軸鏡頭拍攝的深圳北站。

我了解到，在中國(guó)，除了速度較快的高鐵，還有一些普速火車，開往相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)。雖然還沒(méi)坐過(guò)，但未來(lái)我可能會(huì)嘗試。說(shuō)到這里，前不久，我去云南的一個(gè)村莊拍攝，與當(dāng)?shù)卮迕窠涣?。?dāng)我問(wèn)他們未來(lái)十年有什么愿望時(shí)，其中一個(gè)人回答：“希望家鄉(xiāng)可以有一座火車站?！闭f(shuō)實(shí)話，這讓我多少有點(diǎn)意外。也許，這就是鐵路的意義所在。

（以上圖片均由Craig提供）

王瑋 攝

飛馳的速度，溫暖的服務(wù)

溝通的橋梁，友誼的紐帶

作為走向世界的亮麗名片

中國(guó)高鐵正在為更多人

帶來(lái)無(wú)限的可能

策劃/文字整理：林飛翼

編輯：林飛翼

審校：高珊

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