當暑氣蒸騰八閩大地，福建省高速公路集團有限公司建設者以熱血為墨、鐵骨作筆，在跨越山海的工地上揮毫潑墨。從廈金海域的懸索橋主塔節(jié)節(jié)攀升，到閩東山區(qū)的高速公路貫通成網，機械轟鳴與焊花飛濺交織成奮進的樂章。每一米延伸的道路，都是區(qū)域協同的紐帶；每一項技術的突破，都是兩岸融合的見證。這些高速項目進展如何？一起來看看吧~

寧上高速

三橋飛架貫閩東 沖刺年底收官戰(zhàn)

7月1日12時，G1514寧德至上饒國家高速公路（簡稱“寧上高速”）霞浦溪南互通至福安下邳樞紐互通段正式通車投運。作為國家公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃建設的重要交通工程，寧上高速霞浦至福安段全長39.741公里，設計速度100公里/小時，設霞浦下滸、東安、溪南及福安溪尾4處收費站，包含東吾洋特大橋、滸嶼特大橋、鹽田港大橋3座跨海橋梁。當前，項目正全力沖刺加快A1標東吾洋特大橋施工，力爭盡早實現合龍，確保2025年底實現全線通車，與寧古高速、沈海高速形成“三縱交匯” 的路網格局。

寧古高速

山海天路通衢處 鄉(xiāng)村振興添動能

6月8日12時，寧古高速寧德六都樞紐互通至古田大甲段正式通車，意味著閩東交通“主動脈”再升級！寧古高速是G7021寧德至武漢國家高速公路的重要組成部分，也是福建省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展專項規(guī)劃確定的重點建設項目。寧古高速公路起于寧德市蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)，止于古田縣吉巷鄉(xiāng)，路線總長70.1公里。寧古高速建成后，將成為連接寧德與古田的交通“主動脈”，大幅縮短兩地時空距離，促進人員往來、物資流通，推動區(qū)域經濟深度交融與資源共享，為閩東鄉(xiāng)村振興注入強勁動力。

廈金大橋

一橋飛架連兩岸 海陸并進創(chuàng)奇跡

廈金大橋（廈門段）建設進入關鍵階段，海陸施工全面提速。海域段劉五店航道橋主跨達928米，是福建首座全離岸懸索橋，主塔已完成27個節(jié)段，預計11月竣工；52個預制墩臺已完成吊裝19個。陸域段“廈金號”盾構機（直徑16.15米）正掘進3.29公里隧道，將連接跨海大橋。項目建成后將與廈門翔安機場、廈金航線形成立體交通網，助推兩岸融合發(fā)展。目前各工區(qū)協同推進，建設者日夜奮戰(zhàn)搶進度，全力沖刺年度目標。

漳詔擴容

合力攻堅破瓶頸 樞紐架梁顯匠心

日前，沈海高速漳州至詔安段擴容工程A1標段福井中橋左幅空心板梁完成吊裝，為福井樞紐互通不中斷交通施工轉入新階段奠定基礎。施工中，項目部克服既有高速與省道不中斷交通的雙重挑戰(zhàn)，通過專人指揮、技術交底、設備驗收等措施確保安全?，F場全程監(jiān)控吊裝過程，高質量完成施工任務。該工程建成后將有效提升區(qū)域交通通行能力。

政永高速

瀝青鋪就康莊道 閩南發(fā)展啟新程

近日，政永高速德化段B標段正式啟動AC-20C瀝青下面層大面積攤鋪施工，標志著項目進入路面施工新階段。項目部通過科學組織、精細化管理，從方案制定到現場實施全過程嚴控質量安全，專人盯控攤鋪、碾壓等關鍵工序。目前已完成攤鋪5.8萬平方米（占總量的5.65%）。施工人員戰(zhàn)高溫、搶進度，在烈日下有序作業(yè)，全力沖刺2025年底通車目標。該項目的建成將為閩南地區(qū)新增一條重要交通動脈。

公路圓桌會

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編輯：馬紫璇

校對：苗挺節(jié) 閆可欣

審核：余大鵬謝博識

來源：福建高速集團

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