由中國交通建設(shè)集團有限公司承建的馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目雙文丹2號隧道7月1日正式貫通。至此，該項目沿線41條隧道中的40條已貫通。

雙文丹2號隧道全長9.88公里，是馬東鐵項目正線第二長隧道，2022年8月啟動開挖，原計劃于2025年12月實現(xiàn)貫通。

項目業(yè)主馬來西亞鐵路銜接公司首席執(zhí)行官達爾維斯·阿卜杜勒·拉扎克在當(dāng)天舉行的貫通儀式上說，面對復(fù)雜地質(zhì)條件，項目團隊通過采用先進技術(shù)，克服各種困難，有效降低對周邊道路及生態(tài)環(huán)境的影響。

據(jù)了解，馬東鐵項目全線共規(guī)劃建設(shè)41條隧道，其中僅剩的云頂隧道已進入最后開挖階段，預(yù)計將于2025年7月中旬貫通。

馬東鐵項目是中馬兩國共建“一帶一路”合作的旗艦項目，設(shè)計全長600多公里，建成后將帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。

馬來西亞總理：馬東鐵將成為沿線地區(qū)開拓新增長領(lǐng)域的催化劑

中企與馬來西亞鐵路銜接公司簽署馬東鐵聯(lián)合運維協(xié)議

修路又建渠 馬東鐵“引水入涵”解民煩憂

來源丨新華社　記者丨王嘉偉 毛鵬飛

責(zé)編丨王思陽　監(jiān)制丨吳雙

投稿/糾錯：yidaiyilu@xinhua.org

小中見活力 創(chuàng)新領(lǐng)風(fēng)潮——第二十屆中國國際中小企業(yè)博覽會見聞

銀針解痛 仁術(shù)暖心——記義診在烏干達邊遠地區(qū)的中國醫(yī)療隊

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。