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既“穩(wěn)”又“值”,徐工新能源重卡書寫砂石運輸場景新答卷

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在全國各地,數(shù)千臺282度至600度電量的徐工新能源重卡每天穿梭忙碌,逐步成為客戶砂石運輸線上的可靠伙伴。

不懼酷暑重壓 跑出綠色高效新速度

盛夏時節(jié),西南某城熱浪襲人,空氣中裹挾著塵土和焦躁,考驗著每一臺砂石運輸車輛的性能極限。數(shù)十臺徐工400度純電動牽引車,即便在氣溫逼近40℃的高溫中,也能從容完成高頻往返重載運輸任務(wù)

這份從容,源自徐工新能源重卡的電池熱管理技術(shù),該技術(shù)能有效遏制高溫作業(yè)環(huán)境下電池過溫和動力衰減問題,可確保整車持續(xù)高效運轉(zhuǎn)和電池安全。

除了熱管理上的領(lǐng)先,96.6%的電機效率智能調(diào)控載頻換擋點的標定策略,也讓徐工新能源重卡在不同載重條件下始終保持最優(yōu)能耗水平。

客戶對徐工新能源重卡的工況表現(xiàn)相當滿意,加購多臺徐工600度純電動牽引車壯大車隊力量,用于開展更大運輸半徑的業(yè)務(wù)。

“徐工新能源牽引車動力足、能耗低,能充分滿足砂石運輸?shù)母哳l重載需求?!笨蛻舯硎尽?/span>

場景技術(shù)護航,司機駕駛安全有保障

在福建某山區(qū)砂場,陡坡、坑洼、碎石路面是常態(tài),一到雨天,泥洼路段更讓司機們叫苦不迭。

一位老司機說道:“以前泥地里一下雨就麻煩,干著急?,F(xiàn)在車子有悠車模式,輕輕一點,自動控制輪端輸出,慢慢就脫出來了,不用死踩油門,也不怕陷坑。

這套悠車模式,正是徐工汽車針對砂石運輸特殊工況自主開發(fā)的技術(shù),能顯著減少松軟地形下的車輛打滑與陷車率。徐工新能源重卡具有的高壓智復位系統(tǒng)陡坡緩降控制智能儀表故障預警等安全配置,為卡友構(gòu)建了多重保障

持續(xù)高效出勤,讓運輸更有“利潤感”

不止能跑,還能贏。

隨著新能源重卡在砂石運輸行業(yè)的普及,物流運價逐步進入由市場供需、車輛性能與運營效率主導的新周期,徐工汽車加速探索優(yōu)化解決方案,持續(xù)賦能客戶終端。

我們購置了數(shù)十臺徐工400度純電動自卸車用于砂石運輸,在沙場附近建了充電站,結(jié)合夜間低谷電價,不僅降低了補能成本,也不用排隊搶樁、耽誤工期。”四川客戶表示

“我們公司有100臺徐工400度純電動牽引車,每公里電耗在1.2度左右,單臺每公里只需花費0.6元傳統(tǒng)油車則花費4.4元,一年就能節(jié)省20萬元運營費用省下的就是賺到的!”福建客戶對徐工新能源牽引車的經(jīng)濟性表現(xiàn)同樣贊不絕口。

徐工汽車圍繞客戶實際場景打造一站式定制化解決方案,不僅為客戶提供車輛,更將充電設(shè)施、智能調(diào)度、運力優(yōu)化等納入整體考量,幫助客戶在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中穩(wěn)穩(wěn)站住腳”。

以技術(shù)為核心

以場景為驅(qū)動

以客戶價值為導向

徐工新能源重卡正一步一個腳印

在砂石運輸這塊充滿挑戰(zhàn)的場景

交出一份可落地、有實效的綠色答卷



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