G60滬昆高速公路（滬杭高速亭楓樞紐至沈士樞紐）改擴建工程項目建議書評估、項目可行性研究報告評估咨詢招標公告

一、項目概況：

G60滬昆高速公路（滬杭高速亭楓樞紐至沈士樞紐）改擴建工程已列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃儲備項目，同時也是浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的重點研究項目之一。項目招標人為嘉興市交通工程建設管理服務中心，建設資金將通過自籌和銀行貸款籌集。根據(jù)項目推進要求，對該項目前期專題咨詢進行公開招標，并實行資格后審。

滬杭高速公路作為G60滬昆高速公路的重要組成部分，是環(huán)杭州灣、連接上海大都市圈和杭州都市圈的關鍵公路通道。其浙江段起于浙滬界，途經嘉善縣、南湖區(qū)、秀洲區(qū)、桐鄉(xiāng)市、海寧市，在沈士樞紐與杭州繞城高速和滬杭高速城區(qū)段銜接，全長約103公里

此次改擴建工程實施起點位于浙滬省界（樁號K65+500），路線總體呈東北至西南走向，與現(xiàn)狀高速公路基本一致（包含桐鄉(xiāng)段南移擴容），向南途經嘉善縣、南湖區(qū)、秀洲區(qū)、桐鄉(xiāng)市和海寧市，最終止于嘉興市海寧市沈士樞紐（樁號K144+753），全長約79.753公里。沿途將設置6處樞紐，分別是亭楓樞紐、步云樞紐、嘉興樞紐、（嘉興）2號樞紐、騎塘樞紐和沈士樞紐；6處一般互通，即嘉善互通、嘉興互通、王店互通、屠甸互通、桐鄉(xiāng)互通和長安互通；還有兩處服務區(qū)，為嘉興服務區(qū)和長安服務區(qū)。

滬杭高速公路設計速度為120公里/小時，1998年按雙向四車道標準建成，并于2007年底進行拓寬。拓寬后，浙滬省界至亭楓樞紐為雙向六車道，標準路基寬34米；亭楓樞紐至沈士樞紐為雙向八車道，標準路基寬41.5米。此次改擴建工程工可研究初步按不低于雙向十二車道標準進行，其余技術標準將嚴格符合《公路工程技術標準》規(guī)定。

招標范圍：項目實施范圍內的項目建議書評估、項目可行性研究報告評估咨詢。

次項目建議書評估、項目可行性研究報告評估咨詢招標設1個標段，即第PG01標段。

二、招標文件

招標文件網(wǎng)上下載時間：2025年6月12日至2025年7月3日

潛在投標人可用投標人賬號或 CA鎖登錄“浙里公共資源交易數(shù)字化招標交易系統(tǒng)（嘉興）” （即“電子交易平臺”，網(wǎng)址：http://ggzy.jxszwsjb.jiaxing.gov.cn/ZLTPBidder/memberLogin）下載招標文件和補充、修改文件。

投標文件遞交截止時間為2025年7月3日9：00；電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至“電子交易平臺”。此次招標不需提供紙質投標文件。

點擊查看招標公告原文

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編輯：馬紫璇

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

來源：嘉興市公共資源交易中心

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