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挖機(jī)界的模范標(biāo)兵

常年TOP1

三一小挖當(dāng)家花旦——SY75C

小挖屆的明星擔(dān)當(dāng)+勤奮標(biāo)兵

又添新外掛啦

搭載SPLC系統(tǒng)，高效節(jié)能再提升！

精準(zhǔn)負(fù)載自適應(yīng)，實(shí)時(shí)感知挖機(jī)動(dòng)作，自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓流量，降低消耗；還推出專(zhuān)屬省油模式，油耗較標(biāo)準(zhǔn)模式省油5%以上

?復(fù)合動(dòng)作絲滑聯(lián)動(dòng)，行走+回轉(zhuǎn)+舉臂多動(dòng)作協(xié)同，流暢性提升，徹底解決動(dòng)作卡頓痛點(diǎn)，其中S5-S6檔綜合能效平均較國(guó)四高10% ；

實(shí)驗(yàn)測(cè)試：

搭載SPLC新系統(tǒng)SY75和之前國(guó)四機(jī)相對(duì)比

90°空挖測(cè)試:平均油耗低15.6%

平地測(cè)試:常用檔油耗低10.8%

臺(tái)班測(cè)試:油耗低11.6%，甩方速度快8.9%

行駛測(cè)試:行走油耗低12.5%

備注:實(shí)際測(cè)試存在一定誤差，測(cè)試值供參考

除此之外

SY75C升級(jí)了不止“億”點(diǎn)點(diǎn)

今天咱們就來(lái)好好扒一扒

功率躍升至55KW 效率翻倍

搭載55KW五十鈴4JG3X高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗節(jié)省10%，效率提升14%，經(jīng)濟(jì)高效，收益倍增。功率富余量充足，4000米高原作業(yè)不衰減；

成熟的 DPF 后處理+8小時(shí)自動(dòng)再生控制策略，保證顆粒物堆積處于較低狀態(tài)，減少怠機(jī)手動(dòng)再生次數(shù)，省心耐用；

結(jié)構(gòu)強(qiáng)化：耐用性突破性提升

動(dòng)臂箱體截面增大，剛度加強(qiáng)；鏟斗加寬加大至0.3m3 ，斗型結(jié)構(gòu)優(yōu)化，耳板貼板材料升級(jí)為G70/Q460C，耐磨性大幅提升；

加強(qiáng)一體式焊接X(jué)形下車(chē)架，比H形更安全可靠，延長(zhǎng)使用壽命。推土鏟加長(zhǎng)抬起，高度增至480mm，角度加大至28.5°，消除行走阻礙，爛地施工更穩(wěn)；

智能駕控艙：舒適體驗(yàn)提升

7吋智能觸控大屏，屏幕集成藍(lán)牙、USB、電話(huà)、收音機(jī)等功能，可自由切換多媒體音源設(shè)備；

全密封駕駛室 +汽車(chē)級(jí)出風(fēng)口，優(yōu)化空調(diào)風(fēng)口 位置，更符合人體工學(xué)，從頭到腳 處于恒溫控制，無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑 。

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