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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船澳洲航線整體詢船貨量仍處于相對(duì)健康的水平，租船議價(jià)活動(dòng)積極且船東喊價(jià)堅(jiān)挺，市場(chǎng)整體船舶供應(yīng)短缺，運(yùn)價(jià)上漲。

臨近周末，巴拿馬型船市場(chǎng)表現(xiàn)一般，但受本周糧食及煤炭詢船積極影響，市場(chǎng)前景良好，租金上調(diào)。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)詢船貨盤充足，多船東對(duì)后續(xù)市場(chǎng)上升持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向強(qiáng)勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

10.87

+0.81

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

25.58

+0.80

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

19.36

+1.53

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

10.46

+0.06

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.28

+0.11

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.1

-0.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

16.5

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

30.1

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

28.2

+0.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.2

+0.2

+?

三、海內(nèi)外資訊

恒力重工散貨船市場(chǎng)解鎖新船型+首制大型散貨船創(chuàng)紀(jì)錄

近日，恒力重工接獲山東遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)2艘9.5萬(wàn)載重噸（DWT）巴拿馬型（（Panamax））散貨船訂單。

16艘大單！揚(yáng)子江金控+欽實(shí)集團(tuán)開(kāi)設(shè)新航運(yùn)公司！

6月10日，江西省瑞昌市綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)再迎重大進(jìn)展——由揚(yáng)子江金控與欽實(shí)集團(tuán)攜手推動(dòng)的新設(shè)航運(yùn)公司江西銅都綠色航運(yùn)科技有限責(zé)任公司在第一屆股東會(huì)上正式通過(guò)16艘15000噸甲醇混電多用途船舶建造方案，并明確由旗下控股船廠新江洲船舶重工承建。

數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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