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一、國(guó)際干散貨承租運(yùn)費(fèi)行情

01.市場(chǎng)解讀

今日海岬型船市場(chǎng)詢(xún)船貨量有所萎縮，澳洲和巴西航線交易活動(dòng)清淡，運(yùn)力供應(yīng)持續(xù)增多，租家壓價(jià)力度加大，運(yùn)價(jià)下跌。

巴拿馬型船糧食及煤炭詢(xún)船開(kāi)始復(fù)蘇，多余運(yùn)力得到有效消耗，帶動(dòng)了市場(chǎng)樂(lè)觀情緒，租金小幅上升。

整體看來(lái)，今日國(guó)際干散貨市場(chǎng)受大型船詢(xún)船貨量疲軟及運(yùn)力過(guò)剩雙重壓力下進(jìn)入盤(pán)整階段，市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)活動(dòng)有限，預(yù)計(jì)國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)將向弱勢(shì)調(diào)整。

02.海岬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國(guó)青島

9.59

-0.16

MC3

巴西圖巴朗-中國(guó)青島

23.28

-0.37

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國(guó)青島

16.45

-0.90

03.巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國(guó)唐山

10.28

+0.08

MP12

馬來(lái)西亞關(guān)丹-中國(guó)鎮(zhèn)江

9.12

+0.12

二、國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運(yùn)價(jià)

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

18.5

-0.5

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

16.7

-0.5

唐山-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

30.5

-0.9

唐山-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

28.1

-1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬(wàn)噸

25.4

-0.6

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬(wàn)噸

23.1

-0.7

+?

三、海內(nèi)外資訊

交付、下水、上船臺(tái)！中船澄西兩天實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

6月10日，為華夏金融租賃有限公司批量建造的82000噸系列首制船“Pacific Iris（太平洋鳶尾）”輪（CX0842）簽字命名交付。

北海造船交付商船三井第二艘21萬(wàn)噸雙燃料散貨船

6月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易，為株式會(huì)社商船三井（MOL）打造的第二艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船“RURI CARE”號(hào)（BC210K-40）舉行命名交付儀式。

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