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鋼板樁機當?shù)踯?,鋼絲繩斷裂致1死!深圳“10·26”事故查明

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2025年05月23日

星期五

起重事故

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鋼板樁機當?shù)踯?,鋼絲繩斷裂致1死!深圳“10·26”事故查明

2024年10月26日15時55分許,深圳市某市政項目施工總承包工程施工現(xiàn)場,工人在進行預制混凝土井筒吊運作業(yè)時,鋼絲繩突然斷裂,井筒滾落導致一名工人受傷,經(jīng)120到場搶救無效死亡。

經(jīng)調(diào)查認定,該事故是一起因現(xiàn)場工人安全意識淡薄,施工單位管理人員違章指揮作業(yè),監(jiān)理單位監(jiān)理責任不落實而導致的生產(chǎn)安全責任事故。

事故發(fā)生經(jīng)過

2024年10月26日15時許,裝載有井座、蓋板、調(diào)節(jié)塊、水泥管等預制混凝土構件的平板車進入事發(fā)項目。施工單位施工員楊某決定采用停放在施工現(xiàn)場的卡特330C鋼板樁機(以下簡稱“鋼板樁機”)吊運平板車上的預制構件

楊某安排兩名工人在平板車上完成對預制構件綁鉤、給鋼板樁機司機發(fā)出起吊信號等工作,安排現(xiàn)場工人陳某在地面指定位置輔助預制構件落地并解鉤。現(xiàn)場用鋼板樁機隨車配帶的兩根鐵鏈進行吊運預制井筒作業(yè),作業(yè)時,工人首先將該鐵鏈一端鉤掛在鋼板樁機掛鉤上,然后將另一端吊鉤從預制井筒側面孔洞穿過并相互鉤連,最后司機李某操作鋼板樁機將預制井筒吊至指定位置。

15時50分許,現(xiàn)場已完成四個側方有孔洞的預制井筒吊運(在此過程中,曾某在事發(fā)現(xiàn)場協(xié)助陳某完成預制構件落地、解鉤等操作),在進行第五個預制井筒吊運時工人發(fā)現(xiàn),該預制井筒側方無孔洞,在井筒端部預留有三個吊環(huán),鐵鏈吊鉤無法與吊環(huán)連接。施工單位施工員楊某就從倉庫內(nèi)取來三根帶吊鉤的鋼絲繩套,將鋼絲繩套吊鉤與預制井筒吊環(huán)連接,另一端與鐵鏈吊鉤相連,其中一根鐵鏈鉤掛一根鋼絲繩套,另一根鐵鏈鉤掛兩根鋼絲繩套。

15時55分許,鋼板樁機司機李某操作鋼板樁機吊運第五個預制井筒,在預制井筒即將到達堆放點時,預制井筒與地面處的一防護欄桿發(fā)生碰撞并產(chǎn)生晃動,李某繼續(xù)操作鋼板樁機讓預制井筒向下降落,此時曾某與陳某分別位于預制井筒兩側,徒手扶住井筒外側,讓井筒保持穩(wěn)定。當預制井筒下方距離地面約50cm時,靠近曾某側的一根鋼絲繩套突然斷裂,預制井筒向曾某方向傾翻,另外兩根鋼絲繩套隨即斷裂,預制井筒掉落地面后壓住曾某。120急救車到達現(xiàn)場后對曾某進行搶救,最終曾某經(jīng)搶救無效死亡。

事故原因分析

據(jù)調(diào)查分析,結合第三方安全機構出具的技術鑒定報告,本次事故的直接原因為:

1、曾某偉個人安全意識淡薄,在施工現(xiàn)場輔助完成預制混凝土井筒吊運作業(yè)時,未與正在吊運的預制混凝土井筒保持安全距離,被突然掉落的預制混凝土井筒砸中身體。

2、事發(fā)現(xiàn)場鋼絲繩承載能力不足。起吊預制井筒的鋼絲繩套直徑偏小、局部存在銹蝕,無法承受預制井筒的重量,不滿足使用要求。

3、事發(fā)現(xiàn)場吊運預制井筒的鋼板樁機并非起重吊運機械,不能進行起重預制混凝土井筒吊運作業(yè)。

??南山南頭“10·26”一般起重傷害事故調(diào)查報告完整版見下方閱讀原文

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