近日，由中國鐵建投資集團(tuán)牽頭投資建設(shè)、中鐵二十五局參建的遼寧凌綏高速4b標(biāo)路基主體工程全部完成，標(biāo)志著該高速公路全線主體通道順利貫通，項目已進(jìn)入施工生產(chǎn)沖刺階段，為2025年提前建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

遼寧凌綏高速是長深、京哈兩條高速的重要聯(lián)絡(luò)線，也是國家十四五重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，項目全長175公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里。該高速公路4b標(biāo)全長13.6公里，沿線多山嶺重丘，隧道2座、橋梁11座，橋隧比高達(dá)42%，具有“技術(shù)難度高、環(huán)保要求高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、汛期風(fēng)險高”等特點(diǎn)。

在項目建設(shè)過程中，施工團(tuán)隊深入推行項目精細(xì)化管理，以技術(shù)創(chuàng)新和信息化為抓手，在細(xì)節(jié)處下足“硬功夫”，隧道施工采取“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的管理措施，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理和過程監(jiān)測，采用光面爆破和濕噴機(jī)械等新技術(shù)，保證了隧道施工的安全高效，確保隧道施工穩(wěn)步推進(jìn)；路基橋涵及附屬工程以“兩段四點(diǎn)”為突破口進(jìn)行全局謀劃，強(qiáng)化施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，著力打造機(jī)械化施工樣板工程，推動各項工作領(lǐng)跑全線。

據(jù)了解，凌綏高速預(yù)計于2025年提前建成通車，隨著全線主體通道的順利貫通，項目建設(shè)團(tuán)隊正全力推進(jìn)工程建設(shè)，下一步將進(jìn)行瀝青路面和服務(wù)區(qū)房建施工等工作。該項目建成通車后，內(nèi)蒙古赤峰與綏中港之間的通行時間由6小時縮短至3小時內(nèi)，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路運(yùn)輸能力和行車安全性，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升出行能力具有重要意義。

供稿：劉長龍

編校：屈超

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