今年廣東有9個高速項目計劃通車

其中1個服務區(qū)提質升級工程目前已竣工驗收

其余項目又有哪些進展？

一起來看看吧

• 廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程

項目起于廣州市增城區(qū)朱村街道，接北三環(huán)高速，穿越增城、黃埔及白云區(qū)，終至白云區(qū)太和鎮(zhèn)。路線全長約38.4公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時

目前，項目已完成路基工程78.4%、橋涵工程86.5%、隧道工程96%、路面工程11.5%。項目建成通車后，將加強區(qū)域交通互聯，助力廣州高水平建設國際性綜合交通樞紐城市，為提升粵港澳大灣區(qū)基礎設施“硬聯通”水平提供有力支撐。

• 陽春至信宜（粵桂界）高速公路

項目東起于陽江市陽春市陂面鎮(zhèn)，順接中陽高速，西止于茂名市信宜市省界，順接廣西境內岑大高速。主線全長141.9公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

目前項目已完成路基工程100%、橋涵工程100%、隧道工程100%，土建工程已全面進入交工驗收階段，路面工程正在緊張施工中，確保9月30日前具備通車條件，按時按質完成建設任務。

項目是深圳至南寧骨干交通通道的重要組成部分，建成通車后，將打通粵港澳大灣區(qū)的交通大動脈，增強粵港澳大灣區(qū)對粵西、桂東地區(qū)的輻射帶動作用，對促進沿線地區(qū)經濟協調發(fā)展等具有重要意義。

• 江門市銀洲湖高速公路

項目起于江門市棠下鎮(zhèn)逕口村，接入江肇高速，連接江鶴高速、中開高速，終點與西部沿海高速銜接。主線全長約53.4公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

目前，項目總體建設進度達94.63%，正錨定“2025年底全線通車”總目標，進入沖刺收官階段。項目建成通車后，為提升粵港澳大灣區(qū)“硬聯通”水平提供堅實交通基礎，進一步強化江門作為粵港澳大灣區(qū)西翼交通樞紐門戶的地位，對助力江門打造珠江西岸新的增長極和沿海經濟帶上的江海門戶具有重要意義。

• 肇慶至高明高速公路一期賓亨至小湘段

項目起于肇慶市廣寧縣賓亨鎮(zhèn)，終于高要區(qū)小湘鎮(zhèn)，全長98.4公里，全線路基寬34米，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時

目前項目已完成路基工程96%、橋涵洞工程90%、隧道工程96%、路面工程15%、房建工程50%、交安工程14%、機電工程17%。

肇慶至高明高速公路是二廣、汕湛、廣佛肇高速之間的南北向聯絡線，有利于加強肇慶與珠三角南部地區(qū)的聯系，對肇慶及其以西地區(qū)快速融入粵港澳大灣區(qū)、擴大珠江西岸經濟輻射能力具有重要意義。

• 廣州新白云國際機場第二高速公路南段工程

項目全長約24.1公里，起點順接機場第二高速北段工程終點，經白云、黃埔、天河區(qū)，終至廣深高速黃村立交，設龍歸城、鶴嘴、茶山、天鹿湖、黃陂、新塘、黃村7處互通立交，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時

目前項目已完成路基工程100%、橋涵工程99.5%、隧道工程100%、路面工程99.8%、房建工程100%、交安工程99.5%、機電工程99.5%。

廣州新白云國際機場第二高速是廣州中心城區(qū)第二條直連白云國際機場的高速公路，建成通車后，將打通廣州至連州高速公路“斷頭路”，疏解廣樂高速、京港澳高速及珠三角環(huán)線等的交通壓力，新增北向出省新通道，對提升廣州中心城區(qū)與“北部增長極”直連能力、增強廣州國際性綜合交通樞紐城市功能、輻射帶動清遠等泛珠城市融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展具有重要意義。

• 深圳至岑溪高速公路江門龍灣至共和段改擴建工程

項目起于江門市，與中江高速對接，終點接佛開高速，全長約18.7公里，采用雙向八車道高速公路標準建設（其中龍灣互通至蓮花山互通為雙向十二車道），起點至蓮花山互通段設計速度100公里/小時、蓮花山互通至終點段設計速度120公里/小時

目前項目已完成路基工程89.8%、橋梁工程85.8%、隧道工程77.5%、路面工程62.8%、交安設施69.8%、房建工程23.1%、機電工程24.8%、綠化工程23.5%。控制性工程新建蓮花山隧道左右線已貫通，龍灣收費站已完成拆除重建并開通運營，舊蓮花山隧道已恢復開通運營。

項目建成通車后，將實現珠江西岸通道擴容，為江門打造珠西綜合交通樞紐、珠江西岸新增長極和沿海經濟帶上的江海門戶提供保障，推動構建粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展新格局，加強粵港澳大灣區(qū)東西兩翼經濟聯動，促進區(qū)域協調發(fā)展。

• 長春至深圳國家高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建工程

項目起于河源市東源縣熱水互通立交，終于惠州市惠陽區(qū)平南樞紐互通。路線全長約116.6公里，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計速度100（120）公里/小時。

目前，關鍵工程東江特大橋已合龍，T1標完成熱水段6公里的雙幅路面工程，全線率先開放首段6公里的雙向八車道通行。

項目建成通車后，將有效助力粵港澳大灣區(qū)經濟發(fā)展和產業(yè)升級，推動全省高速公路網擴容提質，加強粵港澳大灣區(qū)與江西省等中部地區(qū)聯系，推進深莞惠都市圈與河源等地連接，促進沿線地區(qū)經濟社會協調發(fā)展。

• 揭普惠高速公路南延線工程

項目起于揭陽市惠來縣東港鎮(zhèn)，順接揭普惠高速，并與沈海高速呈十字交叉設東港樞紐互通立交，經汕尾市華僑管理區(qū)、陸豐市南塘鎮(zhèn)、甲西鎮(zhèn)，終于甲西鎮(zhèn)西山村，接改線后的國道228線。路線全長約13.6公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時

5月10日，揭普惠高速公路南延線工程TJ1合同段控制性工程——東港樞紐互通立交工程第一階段交通導改任務順利完成，為后續(xù)跨高速主線橋梁施工及匝道施工奠定了堅實基礎。

項目建成通車后，將完善粵東高速公路網布局、助力構建廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，對推動汕尾東部三甲片區(qū)及揭陽惠來等地經濟社會發(fā)展具有重要意義。

• 廣東省信宜（桂粵界）至茂名公路柏橋服務區(qū)提質升級工程

項目位于茂名市高州市根子鎮(zhèn)和分界鎮(zhèn)（K2982+900處），總占地約274.4畝（含外區(qū)預留面積），房建工程總建筑面積約16327.5平方米。提質升級主要內容包括服務區(qū)房建工程、道路工程、交安機電工程、景觀綠化工程等。目前，柏橋服務區(qū)提質升級工程通過竣工驗收，于5月20日正式投入運營。

柏橋服務區(qū)是廣東省首個荔枝文化主題服務區(qū)，也是推動“百縣千鎮(zhèn)萬村高質量發(fā)展工程”率先實現三年初見成效的標志性工程，將充分發(fā)揮高速公路交通便利優(yōu)勢，結合當地旅游資源及特色產業(yè)，與周邊村鎮(zhèn)實現互融互通，致力打造集“交、農、文、旅、商”為一體的荔枝主題文化服務區(qū)，形成地方經濟發(fā)展及文化旅游展示窗口，推進鄉(xiāng)村振興高質量發(fā)展。

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編輯：馬紫璇

校對：程子研

審核：余大鵬 陳露

來源：廣東交通、保利長大、茂名發(fā)布、江門交通運輸、河源日報

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