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5月15日

一臺內(nèi)燃機(jī)車

緩緩駛出武昌火車站4站臺

標(biāo)志著中建三局參建的

滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始

湖北日報 胡祎 攝

聯(lián)調(diào)聯(lián)試？

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

由鐵路部門采用檢測列車等測試設(shè)備

在鐵路開通運(yùn)營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、

通信、信號等各項設(shè)備逐步進(jìn)行測試

直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)

滿足符合高速運(yùn)行要求的過程

測試計劃？

按照計劃，整個聯(lián)調(diào)聯(lián)試周期長達(dá)102天

測試過程中，列車行進(jìn)速度將逐步

80km/h提升至100km/h

最終至120km/h

從早上八點至晚上六點

列車將不斷來回在線路上奔跑

發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給施工單位整改完善

并且CR450復(fù)興號動車組有望在武宜高鐵試跑

屆時，全球最快高鐵將驚艷亮相

有望跑出450km/h的峰值

通車在即？

滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)

起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市

于2021年9月開工建設(shè)

今年1月正線鋪軌完成

4月進(jìn)入靜態(tài)驗收階段

是滬渝蓉高鐵首個即將建成開通的項目

建成通車后，將大幅壓縮武漢至宜昌的旅行時間

從目前的2小時縮短至1小時左右

圖片來源 新華全媒+

期待早日通車

供稿：總承包公司

作者：王婧博 王 彤

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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