日前，杜兒坪礦自主研發(fā)制作的傳感器滑輪吊掛裝置，在實(shí)際運(yùn)用中方便了傳感器升降維護(hù)，為井下安全生產(chǎn)提供了保障。

按照煤礦安全規(guī)定，安全監(jiān)控系統(tǒng)需要在井下各關(guān)鍵位置安設(shè)甲烷傳感器、一氧化碳傳感器、風(fēng)筒傳感器等設(shè)備，起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警作用。然而，傳感器的定期校準(zhǔn)與維護(hù)工作給一線職工帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)。

采訪：白宇（杜兒坪礦監(jiān)控隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）

非激光類(lèi)的甲烷傳感器每15天至少標(biāo)校一次，激光甲烷傳感器每半年至少調(diào)校一次，一氧化碳傳感器每月至少調(diào)校一次。井下傳感器數(shù)量眾多，調(diào)校次數(shù)頻繁，登高作業(yè)存在的安全隱患比較大。

采訪：張艷鵬（杜兒坪礦通風(fēng)區(qū)黨總支書(shū)記）

在過(guò)去標(biāo)校過(guò)程中，登高作業(yè)沒(méi)有安全保障，放傳感器的時(shí)候容易脫落，造成監(jiān)控中斷、探頭誤報(bào)警情況。

為了從根本上解決這些問(wèn)題，這個(gè)礦通風(fēng)區(qū)組織技術(shù)骨干，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，集思廣益，研發(fā)出傳感器滑輪升降裝置。

采訪：白宇（杜兒坪礦監(jiān)控隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）

傳感器滑輪升降裝置由三部分組成，一部分就是固定在幫上手動(dòng)搖桿裝置，里面有兩個(gè)滑輪以及卡扣；第二部分是安裝在井下頂板上方的滑輪；第三部分是滑輪繩。

據(jù)了解，傳感器滑輪升降裝置是將兩個(gè)滑輪分別固定在頂板鐵絲網(wǎng)兩端，如果頂板無(wú)鐵絲網(wǎng)，需要在頂板打眼，安裝膨脹螺栓，將滑輪固定在膨脹螺栓上即可。隨后，用帶有保護(hù)罩的細(xì)鋼絲繩穿過(guò)兩個(gè)滑輪，一端系在吊掛傳感器的橫桿上，另一端通過(guò)巷幫固定滑輪系在手動(dòng)絞盤(pán)上。在傳感器標(biāo)校維護(hù)過(guò)程中，職工只需手搖絞盤(pán)，就能讓傳感器升降，便于開(kāi)展標(biāo)校維護(hù)作業(yè)。

采訪：閆浩（杜兒坪礦監(jiān)控隊(duì)維護(hù)工）

以前操作這個(gè)需要3到4個(gè)人，因?yàn)樾枰歉吲赖?，把傳感器從最頂端夠下?lái)，才可以標(biāo)?；蛘呤歉鼡Q。自從用了這個(gè)提升裝置以后，我們兩個(gè)人就可以操作，一個(gè)人在旁邊輔助，另一個(gè)人操作，也比較安全。

目前，杜兒坪礦已在采掘工作面、采區(qū)回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷、永久避難硐室等多個(gè)關(guān)鍵區(qū)域使用了手動(dòng)升降裝置。

采訪：張艷鵬（杜兒坪礦通風(fēng)區(qū)黨總支書(shū)記）

改造以后一個(gè)是減少了工作量，提高了工作效率；二是減少了監(jiān)控誤報(bào)警、故障情況，通過(guò)升降裝置可以穩(wěn)定地將探頭進(jìn)行起降，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)校；三是不用再登高作業(yè)，通過(guò)升降裝置可以將探頭自由升降，保證現(xiàn)場(chǎng)安全。

作者：盧麗峰 李秩欣 姚希東

編輯：柴旸

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