近日

一款新型腿部金屬探測儀

首次在西安站亮相

在傳統(tǒng)安檢流程中

旅客通過安檢門之后

鐵路安檢人員會用手持探測器

對旅客進行全身安檢

新型腿部金屬探測儀投用后

安檢時間顯著縮短

旅客只需走到指定區(qū)域

探測儀就能識別出

刀具、鈍器等違禁品

并迅速發(fā)出警報

大大提升旅客進站效率

除了腿部金屬探測儀

西安站還投用了哪些

“科技范兒”十足的智能產(chǎn)品？

一起來看看！

安檢智能判圖系統(tǒng)

西安站安檢口增設(shè)的安檢智能判圖系統(tǒng)可以快速識別違禁物品，減少旅客開包檢查和登記時長，大幅縮短單人安檢時間。

此外，該系統(tǒng)還可以實現(xiàn)對禁止攜帶物品的自動拍照和上傳存檔。如果有旅客需要領(lǐng)回暫存的禁止攜帶物品，該系統(tǒng)也可實現(xiàn)快速查詢。

AI智能服務(wù)機器人

近日，AI智能服務(wù)機器人“小鐵”正式在西安站候車大廳“上崗”，吸引了眾多旅客目光。

“小鐵”是中國鐵路西安局集團有限公司開發(fā)的新一代AI機器人。相比前幾代產(chǎn)品，“小鐵”運用了更為先進的AI大模型技術(shù)，不僅能為旅客解答購票、換乘、車次查詢等方面的問題，還可以跟旅客互動，幫助引導(dǎo)旅客，深受旅客喜愛。

“數(shù)字車站”管控平臺

為更好地應(yīng)對客流高峰，西安站不斷完善優(yōu)化“數(shù)字車站”管控平臺功能，助力客流管控，實現(xiàn)資源的精準調(diào)配。

借助數(shù)字地圖，進站口客流監(jiān)測由人工觀察改為自動監(jiān)測預(yù)警，系統(tǒng)實時掌握區(qū)域客流。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某一進站口人流量趨近飽和時，車站會立即增派人手維持秩序、引導(dǎo)分流，避免發(fā)生擁堵。

候車大廳啟用智能巡檢系統(tǒng)，實時采集站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)一旦檢測到某臺自動售票機在1小時內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)3次交易卡頓情況，便會立即自動報修，通知維修人員趕赴現(xiàn)場，并實時跟蹤維修進度，為旅客安心出行保駕護航。

現(xiàn)在有了新型腿部金屬探測儀，工作強度減輕了不少。

——胡鑫超 西安站安檢組長

站內(nèi)一系列智能產(chǎn)品的使用，不僅提升了我們的工作效率，也讓旅客出行也更加舒適便捷。

——張夏 西安站安檢員

自從引入“數(shù)字車站”管控平臺，車站的運營管理實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。平臺能夠清晰直觀地顯示當(dāng)日各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)車站設(shè)施設(shè)備出現(xiàn)故障，也可以一鍵上報，極大地縮短了故障響應(yīng)時間，工作效率顯著提升。

——馬愛玉 西安站客運員

科技賦能 溫暖旅途

鐵路“黑科技”產(chǎn)品的應(yīng)用

讓旅客的回家之路更順暢！

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司陜西記者站（西安局集團公司融媒體中心） 文字：申琦 王菲 柯航 周道剛

圖片：賈智煒 尤艇 迪笑笑 劉嘉奇 頓博文 曹琳琳

編輯：蘇凡 趙熳

審校：李孝佺

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