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經(jīng)國(guó)務(wù)院同意 兩部門聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程行動(dòng)方案》

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近日,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》)至各省級(jí)人民政府實(shí)施?!缎袆?dòng)方案》旨在貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,進(jìn)一步打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn),服務(wù)交通物流降本提質(zhì)增效,推動(dòng)新時(shí)代內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

《行動(dòng)方案》以交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要和全國(guó)港口與航道布局規(guī)劃為引領(lǐng),聚焦基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)“軟提升”、抓好資金要素“強(qiáng)保障”,力爭(zhēng)到2030年,建成橫貫東西、輻射南北、陸海雙向、內(nèi)外暢通的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)聯(lián)通體系,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

《行動(dòng)方案》以“打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)”為方向,提出著力優(yōu)化主干線大通道、全面暢通高等級(jí)航道網(wǎng)、鞏固提升港口樞紐能級(jí)、提高運(yùn)輸組織化智能化水平等重點(diǎn)任務(wù),更好發(fā)揮內(nèi)河水運(yùn)大運(yùn)量、低成本比較優(yōu)勢(shì),更好服務(wù)降低全社會(huì)物流成本。

《行動(dòng)方案》明確,各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)同,明確責(zé)任分工,細(xì)化目標(biāo)任務(wù),做好內(nèi)河水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)資金和要素保障,確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各級(jí)地方政府要落實(shí)主體責(zé)任,切實(shí)打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。

責(zé)編丨慎蕾



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