1960年，第一臺徐工壓路機誕生了，至今已有65年。在這65年里，徐工壓路機駛過青藏公路的凍土、港珠澳大橋的隧道，如今更以名列前茅的市場占有率，成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍者。

它不僅是一臺機器，更是徐工道路機械的時代答卷，讓我們走進壓路機的光輝歷程，回顧徐工壓路機的發(fā)展史。

1960

中國首臺蒸汽式壓路機，徐工首臺壓路機誕生

1984

中國首臺全液壓壓路機誕生

1995

100臺徐工壓路機批量出口美國，創(chuàng)中國工程機械行業(yè)最早的批量出口記錄

2010

徐工第四代路面機械獲行業(yè)最高榮譽-“金手指獎”

2010-2023

徐工不斷推陳出新，以XD135T為代表的XD”5”系列高端雙鋼輪壓路機，在產(chǎn)品的壓實平整度、壓實效率、操作舒適性、節(jié)能降噪及智能化方面全面升級

2023

面向瀝青油面施工的XD135T系類雙鋼輪振動壓路機獲年度江蘇機械工業(yè)科技進步獎

2024

徐工壓路機多年蟬聯(lián)工信部中國制造業(yè)“單項冠軍產(chǎn)品”

2024至今

徐工雙鋼輪壓路機在深中通道、媽灣隧道、焦唐高速、常泰大橋、上海北橫通道等諸多重點工程中發(fā)揮重大作用

徐工道路機械不斷耕耘、精益求精

融合智慧施工技術(shù)，適合多種施工場景

打造全場景解決方案，攻克道路施工難題

XD135T系列產(chǎn)品以其

毫米級的壓實精度、智慧化的機身裝備

備受好評

成為道路施工的不二之選

• 零拍振雙泵雙馬達振動液壓系統(tǒng)，極大提高了液壓系統(tǒng)傳動效率，徹底杜絕拍振現(xiàn)象。

• 啟停防擁包鋼輪設(shè)計匹配最優(yōu)起步停車控制策略，有效避免瀝青堆料與擁包問題，提升駕駛體驗與路面平整度。

• 四支撐激振器激振器采用徐工專利的加強型筒式四支撐結(jié)構(gòu)，綜合使用壽命超過 10000 小時。

• 閃電壓實67Hz高頻振動，行走無級調(diào)速，有效縮短作業(yè)時間。

• 智能駕駛駕駛室設(shè)計，使貼邊作業(yè)視野提升 30%，選配 360 環(huán)視、密實度儀、電子防撞、無人駕駛等智能化輔助裝置，進一步提升施工智能化水平。

• 全場景適用智能通信系統(tǒng)與各類傳感器實時采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，靈活選配切邊裝置、蟹行機構(gòu)、振蕩壓實等功能模塊，能夠適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件與惡劣氣候。

徐工壓路機的故事

是一部關(guān)于執(zhí)著與創(chuàng)新的史詩

見證著“中國制造’向“中國智造”的蛻變

篳路藍縷，砥礪前行

漫漫長路，永不止步

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。