【鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng)】眾所周知的世界上最大的挖掘機是斗輪挖掘機，下面為大家介紹的是世界最大的兩款斗輪挖掘機對比。

先為大家介紹一下斗輪挖掘機，斗輪挖掘機（德語：Schaufelradbagger），是指在露天開采中用到的一種大型工程機械的名稱。它配備有可旋轉(zhuǎn)的巨大長臂，長臂末端帶著轉(zhuǎn)輪挖掘裝置，多個挖斗在輪的內(nèi)圈相連。為了更加高效挖掘露天的礦物，開采到的礦物被直接輸送到傳送帶。此外，它還要經(jīng)過研磨，篩選，沉積和其他相關(guān)的組合操作。配備下部環(huán)形履帶，方便連續(xù)采礦時移動。

巴格爾288是眾所周知的，在網(wǎng)上很容易早到他的相關(guān)信息。Bagger288在德國的克虜伯工廠生產(chǎn)和制造。 總長度220米，高度96米，總重量12340噸，電源穩(wěn)定運行期間的外部電源必須達到16兆瓦的電能。操作該設備需要五個人，它還配備洗手間和廚房。巴格爾288每天能挖掘24萬噸土。

下面我們一起看下這臺大家伙。

巴格爾288長220米，高96米，總重量12340噸

巴格爾288電源輸入達到16兆瓦才能工作

巴格爾288配備有洗手間和廚房

巴格爾288正常運轉(zhuǎn)需要5個工作人員同時操作

巴格爾288一天能挖24萬噸土

巨大的巴格爾288，人站在他面前多么渺小

巴格爾288左右兩邊各有一個駕駛員觀察操作室，方便駕駛員觀察斗輪工作情況

巴格爾288正在工作

巴格爾288配備有18個這樣的行走裝置

巴格爾288工作時的全景圖

下面再給大家介紹下巴格爾293，巴格爾293原名叫MAN TAKRAF RB293，之前是東德KOMBINAT公司制造的一個巨型的斗輪挖掘機，后來東德KOMBINAT被德國工業(yè)公司塔克拉夫收購。它擁有或者保持一些在陸地車輛尺寸上的吉尼斯紀錄。巴格爾293始建于1995年，一組類似規(guī)模的“兄弟”車輛之一，如巴格爾281（建于1958年），巴格爾285（1975），巴格爾287（1976）， 巴格爾288 （1978），巴格爾291（ 1993年）等。巴格爾293為96米（314.9英尺）高（最高地面車輛，與前面說的巴格爾288同高）。 它為225米（738.2英尺）長（同巴格爾287），重量為14200 噸 （31.3萬磅），斗輪本身直徑超過21.3米（超過70英尺），并要求五人進行操作。

下面帶大家一起欣賞下巴格爾293：

挖掘臂橫跨馬路的巴格爾293

夜間施工的巴格爾293

斗容和巴格爾293相同，斗輪本身直徑超過21.3米

同樣需要五個人同時操作這臺巴格爾293

巴格爾293同樣配備有左右兩個駕駛員觀察室

巴格爾293長225米，高96米，重14200噸

巴格爾293同樣配備有18個這樣的履帶行走裝置

巴格爾293配備有傳送帶、破碎、細化等裝置

巴格爾293工作是的全景圖

作為世界最大的斗輪挖掘機，巴格爾系列斗輪挖掘機一直保持著各項世界記錄。同樣的，也希望中國也能早日做出更具有科技含量和技術(shù)革新的斗輪挖掘機。